Москва. 1 ноября. АвиаПорт - Уже в ближайшие годы Россия может лишиться приоритета в разработке и производстве экранопланов, считает главный конструктор, генеральный директор ООО "Инвестиционная промышленно-финансовая группа" (ИПФГ) Вячеслав Колганов.
"Достижения отечественных конструкторов в создании экранопланов различного назначения массой до 500 т до сих пор являются рекордными. К настоящему времени отечественный экраноплан ЭК-12 "Иволга" на 14 мест является одним из крупнейших в мире. В СССР был сделан экраноплан "Волга-2" на 8 мест, их построили примерно десяток. Маленьких экранопланов построено сотни - в США, Китае, Австралии и других странах. Но эти экранопланы скорее любительские", - сказал В.Колганов на круглом столе, посвященном вопросам создания и применения экранопланов.
В США банки поддерживают перспективные технологии, там уже есть группа, которая начинает работать и имея хорошее финансирование, способна опередить Россию. В Китае тема экранопланостроения стал государственной задачей. Там к этой тематике колоссальный интерес. В Шанхае на судостроительной верфи заложен корпус 150-местного экраноплана и есть планы создания 600-местного экраноплана. Здесь очень активно занимаются теоретическими аспектами создания экранопланов и активно сотрудничают с российскими специалистами из СибНИИА, добавил гендиректор/
Дмитрий Козлов
