Войти

ОАК в конце 2009 г. представит бизнес-план создания широкофюзеляжного самолета

1767
1
0

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) заключит госконтракт на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по разработке концепции программы создания широкофюзеляжного ближне-среднемагистрального самолета, говорится в сообщении ОАК.


Конкурс был проведен министерством промышленности и торговли РФ. В декабре этого года ОАК предоставит в Минпромторг промежуточные материалы по концепции программы, а ровно через год, в декабре 2009 года - окончательные варианты технического предложения и бизнес-плана.


Для подготовки концепции программы ОАКу необходимо будет провести исследования рынка авиаперевозок, анализ долгосрочного спроса на широкофюзеляжные ближне-среднемагистральные самолеты и изучить прогнозы пассажироперевозок в этом сегменте рынка. На основе опроса ключевых авиаперевозчиков будут сформированы рыночные требования к новому продукту.


Кроме того, корпорация проведет исследование технической реализуемости заданных характеристик и анализ сроков реализации проекта под заданные требования мирового рынка.


К декабрю следующего года ОАК должна будет разработать техническое предложение, финансово-экономическую модель проекта, бизнес-план, а также выполнит оценку инвестиционной привлекательности проекта.


Руководить проектом создания широкофюзеляжного ближне- среднемагистрального самолета будет глава дирекции программ гражданской авиации ОАК Андрей Пухов.


Как сообщалось, другим перспективным проектом ОАК является программа по созданию узкофюзеляжного среднемагистрального самолета МС-21. Корпорация уже определила концепцию самолета - размерность и основные технические характеристики.

МС-21 будет представлен в трех основных версиях с базовым количеством пассажирских мест на 150, 180 и 210 человек.


Инвестиции в создание самолета МС-21 оцениваются в сумму около $8 млрд.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
1 комментарий
№0
01.11.2008 10:59
Помнится, готовую концепцию широкофюзеляжника туполевцы предлагали, и не раз. А циферки по МС-21 висели на сайтах Яковлева и Иркута еще больше 3 лет назад. Да и год угробить на то, чтобы "разработать техническое предложение, финансово-экономическую модель проекта, бизнес-план, а также выполнит оценку инвестиционной привлекательности проекта" - это сильно! Может этим занимается не ОАК, какая-то маленькая конторка из 2-3 калек? Тогда такие сроки еще хоть чем-то можно было бы оправдать...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.10 01:35
  • 11093
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.10 01:24
  • 1
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 28.10 01:18
  • 1
В России создали систему самоуничтожения для защиты информации
  • 28.10 01:08
  • 1
Беларусь и Мьянма поддерживают высокий уровень сотрудничества в военно-технической сфере
  • 27.10 17:00
  • 1
Дмитриев: Россия хочет дипломатического урегулирования конфликта на Украине
  • 27.10 12:43
  • 52
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 27.10 09:42
  • 533
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.10 07:43
  • 2762
Как насчёт юмористического раздела?
  • 27.10 06:38
  • 1
«Выводит из тактического тупика»: новая машина пехотного отделения армии США
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»