Войти

Lufthansa и Air France-KLM могут заказать по 20-50 самолетов SSJ-100

1233
0
0

SuperJet International, совместное предприятие АХК "Сухой" и итальянской Alenia, ведет переговоры с Deutsche Lufthansa и Air France-KLM о размещении заказов на региональный самолет Sukhoi SuperJet-100, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на руководителя СП по продажам Паоло Ревелли Бомонт.


"Мы ведем переговоры как с Air France-KLM, так и с Lufthansa, однако окончательных договоренностей ни с одной из компаний пока нет", - сказал он. Каждый из перевозчиков рассматривает приобретение от 20 до 50 самолетов SSJ-100, заявил он в ходе международной выставки в Париже.


В настоящее время ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и SuperJet International получили 73 твердых заказов на поставки SSJ со стороны российских компаний, еще 35 - от европейских перевозчиков. Самолет совершит свой первый полет в рамках сертификационных испытаний в пятницу, сказал он, завершение сертификации в РФ ожидается в середине 2009 года. В Европе сертификацию планируется завершить также в следующем году.


Глава СП сообщил, что SuperJet International SpA ведет переговоры с авиакомпаниями из Африки и Латинской Америки, однако не назвал их.


Air France ищет замену региональным Fokker 70s и Fokker 100s, которые используются на внутриевропейских маршрутах. KLM, в свою очередь, планирует заменить Cityhopper, Bae146. "Мы, действительно, ведем переговоры с SuperJet International, поскольку рассматриваем все возможные варианты на рынке", - приводит Bloomberg слова официального представителя авиакомпании.


Lufthansa также подтвердила факт переговоров, однако ее представитель заметил, что авиакомпания также анализирует все имеющиеся проекты.


ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" - дочернее предприятие ОАО "Компания "Сухой", блокпакет компании приобретает итальянская компания Alenia Aeronautica. Компания основана в 2000 году для реализации проектов в области гражданской авиатехники, в том числе разработки и производства SSJ-100.


SSJ совершил свой первый полет в мае этого года, на минувшей неделе самолет был передан в авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (МАК) для проведения сертификационных испытаний. Завершить сертификацию самолета и передать первый SSJ заказчику планируется в 2009 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.06 08:24
  • 1055
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 26.06 06:57
  • 414
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 26.06 04:00
  • 1
Западные санкции не смогли помешать ускорению производства российских танков Т-90М (NetEase, Китай)
  • 26.06 03:45
  • 1
Применение новой «Герани» показали на видео
  • 26.06 00:53
  • 9496
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.06 22:54
  • 0
Об атомной программе Ирана
  • 25.06 15:29
  • 1
Критически важное микроэлектронное предприятие остановлено из-за убыточных цен на гособоронзаказ
  • 25.06 14:42
  • 3
Россия говорит, что ее новый бронекомплект остановит пулю калибра 12,7 мм (Popular Mechanics, США)
  • 25.06 05:48
  • 0
Ответ на "В США обозначили сроки доминирования Израиля над Ираном"
  • 25.06 04:57
  • 0
Ответ на "В США описали подавление иранской ПВО"
  • 25.06 04:10
  • 1
Глава Генштаба Израиля заявляет, что военная операция против Ирана еще не окончена
  • 25.06 03:58
  • 1
В США обозначили сроки доминирования Израиля над Ираном
  • 25.06 03:48
  • 1
Генсек НАТО заявил, что альянс ведёт с Россией «производственную войну»
  • 25.06 03:26
  • 0
Ответ на ""Прекращение ударов - не главное". Чем завершилась война Ирана и Израиля?"
  • 25.06 02:34
  • 0
О потерях РФ на Украине в ходе СВО. Навеяно "восполнением бронетехники за счет производства"