Войти

Кризис сменил вектор. Рост производства сдерживают неплатежи

1041
0
0

Финансовый кризис меняет причины, сдерживающие промышленное производство. Согласно опросу Института экономики переходного периода (ИЭПП), главную проблему — нехватку кадров — сменил низкий внутренний платежеспособный спрос. Основной помехой росту промпроизводства становятся неплатежи, быстро распространяющиеся по всей индустрии. Следующим этапом кризиса, прогнозируют эксперты, станет закрытие предприятий.

Опросы руководителей промышленных предприятий о помехах росту выпуска продукции проводятся ИЭПП раз в квартал. За последние три месяца причины, сдерживающие промышленное развитие, существенно изменились. Проблема кадров, которая была главной помехой росту с октября 2007 года, опустилась на третье место. Теперь большинство предприятий жалуются на снижение внутреннего платежеспособного спроса. На второе место в рейтинге помех вышла нехватка оборотных средств. «Поскольку две трети промышленных предприятий используют кредиты для их пополнения, кредитное сжатие увеличило распространенность этой помехи за квартал на восемь пунктов», — рассказывает заведующий лабораторией конъюнктурных опросов ИЭПП Сергей Цухло.

Усугубляют ситуацию растущие неплатежи. Директора предприятий в третьем квартале почти в два раза чаще (с 12 до 21%) стали указывать на эту причину как проблемную. «Предприятия легкой и текстильной промышленности испытывают кризис неплатежей со стороны крупных промышленных предприятий — потребителей спецодежды, спецобуви», — рассказывает генеральный директор ГК «Восток-Сервис» Сергей Ширяев. Металлурги, например, объясняют неплатежи отсутствием спроса на свою продукцию. У предприятий дорожного строительства проблемы с кредитами. «Крайними оказались предприятия легкой промышленности. Это может привести к закрытию производств», — предупреждает г-н Ширяев. В автомобильной промышленности эту проблему пока стараются решать рассрочкой платежей и предоставлением скидок. «По всей цепочке игроки пытаются помочь друг другу. Выпадение звеньев никому не выгодно, завязаны все: и дилеры, и производители», — говорит глава подразделения Ernst & Yang по оказанию услуг автомобильной промышленности Иван Бончев.

«Сейчас даже успешные предприятия стараются попридержать деньги, замораживают проекты, задерживают платежи, — комментирует партнер ФБК Игорь Николаев. — Но действует эффект домино: платежи задерживаются в итоге по всей цепочке». Потому накачиванием деньгами экономики, имеющей низкую пропускную способность, проблема не решается. Повлиять на нее, по мнению г-на Николаева, могли бы государственные гарантии участникам рынка по финансовым операциям.


/Татьяна Фроловская/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 16:29
  • 5359
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)