Войти

Корейцы разработают дальнобойную ракету для собственного истребителя

3484
0
0
Eurofighter Typhoon
Ракеты Taurus KEPD 350 под крылом истребителя Eurofighter Typhoon.
Источник изображения: Saab

Агентство оборонных разработок Южной Кореи в сентябре 2018 года намерено выбрать разработчика дальнобойной ракеты для перспективного истребителя KF-X. Как сообщает Defense News, новый боеприпас планируется принять на вооружение вместе с истребителем в 2026 году.


Программа KF-X стартовала в конце января 2016 года. В общей сложности на создание самолета планируется потратить 8,8 триллиона вон (около 7,7 миллиарда долларов). Параллельно корейские разработчики создают для истребителя вооружение и бортовые системы, включая радиолокационную станцию с активной фазированной антенной решеткой.


Новая дальнобойная ракета класса «воздух-поверхность» будет разрабатываться с использованием некоторых технологий шведско-немецкой крылатой ракеты Taurus KEPD 350. Эти технологии были переданы Южной Кореи в рамках офсетного соглашения к основному контракту на поставку 260 ракет Taurus, из которых 170 уже переданы заказчику.


О каких именно технологиях идет речь, не уточняется. Taurus KEPD 350 имеет в длину 5,1 метра и ширину — 1,1 метра. Размах крыла боеприпаса составляет 2 метра. Ракета способна выполнять полеты на скорости от 0,8 до 0,95 числа Маха и поражать цели противника на дальности около 500 километров.


Ракета может лететь к цели на высоте 30-40 метров с огибанием рельефа местности. Taurus KEPD 350 использует для наведения четыре системы: спутниковую, инерциальную, навигации по эталонному изображению ландшафта и наведения по эталонному изображению цели. Боеприпас может оснащаться одной из двух типов боевых частей: тандемной бетонобойной или кассетной.


Министерство обороны Южной Кореи планирует потратить около десяти триллионов вон на производство и покупку 120 истребителей KF-X к 2032 году. В составе ВВС они должны заменить устаревшие F-4 Phantom II и F-5 Freedom Fighter/Tiger II. Эскизное проектирование нового самолета завершилось в начале июля текущего года.


Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 08:15
  • 4
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"