Войти

Может ли Россия догнать Запад по беспилотникам?

3414
17
0
БЛА "Форпост" (IAI Searcher Mk 2)
БЛА "Форпост" (IAI Searcher Mk 2).
Источник: Министерство обороны России

Двадцатилетнее отставание России от США по беспилотным летательным аппаратам стало результатом непонимания важности этого вооружения до войны 2008 года. Но дополнительное финансирование и грамотный контроль за идущими работами могут принести реальный результат и уменьшение технологического отставания в течение 56 лет. О происходящих в России работах на этом направлении рассказывает военный обозреватель ИА REGNUM Леонид Нерсисян.

По информации Управления строительства и развития системы применения беспилотных летательных аппаратов Генерального штаба ВС России, российская армия имеет на вооружении более 1900 единиц БПЛА, а в рамках госпрограммы вооружений завершается разработка перспективных аппаратов с большой продолжительностью и высотой полета.

Россия начала "с нуля" в 2008 году, когда война в Южной Осетии стала испытанием для российской армии и тест по многим пунктам был провален (несмотря на сравнительно легкую победу). Причем одним из главных пунктов стала именно беспилотная авиация, когда даже у Грузии на тот момент были на порядок лучшие возможности в этой области. Проблема потребовала оперативного решения, как за счет закупок технологий за рубежом, так и собственных разработок. Так, в 2009 году в Израиле были приобретены БПЛА Searcher II, позже началось их лицензионное производство в России из израильских комплектующих. Машина была названа "Форпост" и из имеющихся в распоряжении российской армии имеет самые большие возможности: дальность действия 250 км, время полета 1518 часов и полезная нагрузка до 120 кг. В планах - приступить к самостоятельному выпуску модернизированной версии БПЛА из российских комплектующих. Также в России было разработано множество беспилотников меньшего радиуса действия и габаритов, все успешные российские проекты имеют относительно небольшие габариты, небольшую высоту и дальность полета, низкую полезную нагрузку, а большая часть ключевых систем все еще закупается за рубежом. И все же по числу беспилотников к нынешнему году Россия вышла на второе или третье место в мире.

12.07.2018
Права на данный материал
принадлежат ИА Regnum
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.08.2018
ВМФ расширил использование дронов
10.08.2018
Грузинский урок российской армии
17.07.2018
Израиль сбил российско-израильский беспилотный летательный аппарат
03.05.2018
Русский "Форпост" поступит в войска в 2019 году
23.03.2018
Беспилотные летательные аппараты "Форпост" в авиации Балтийского флота
17 комментариев
№1
13.07.2018 03:19
Цитата, q
Но дополнительное финансирование и грамотный контроль за идущими работами могут принести реальный результат и уменьшение технологического отставания в течение 56 лет.

Спасут ситуацию только коммерциализация отечественных полупроводников и платформ разработки, внедрение в крупную серию и  вывод на общий рынок всех комплектующих электропривода в диапазоне мощности от 0.01 до 1кВт, а так же нормальное насыщение отечественными гидравлическими и пневматическими узлами и компонентами механического привода, со всей требухой, от реле до ходовых пар. Сегодня мы всё это либо покупаем в Китае, либо собираем из купленного там же. У нас сегодня нет даже нормального отечественного радиального энкодера.

Зато у нас есть "дума" с "думщиками", которые наплодили за 30 лет вредительства гигабайты дерьмозаконов, сделавших нерентабельным любое малое низкоуровневое производство кроме лесозаготовки и ресурсодобычи и грабительские условия просто жизни. Уже и до садовых товариществ грабли кривые свои дотянули. И "эффетивные", мать их, менеджеры, а точнее - коммерсанты-неудачники из 90х, которые в этой куче навоза плавают как рыбы в воде. Чтоб и тех и других холера с чумой побрали.
+4
Сообщить
№2
13.07.2018 08:41
Хорошо бы в статье дефис ставить где нужно...
+4
Сообщить
№3
13.07.2018 10:55
Леонид Нерсисян

Цитата, q
Родился в Москве. Окончил Первый московский государственный университет имени М.И. Сеченова.Родился в Москве. Окончил Первый московский государственный университет имени М.И. Сеченова.
Цитата, q
военный обозреватель
Каждый суслик нерсисян агроном...
От статьи толку "0". Всё давно известно. Ну какие же по мнению данного "военного обозревателя" нужно меры принимать? И главное как? "Обозрел" он проблему в пяти строчках...
0
Сообщить
№4
13.07.2018 10:59
МО РФ ни копейки не выделяло на наш дрон в 2003-2004. Всё делалось как потом выяснилось на деньги фирмы из США, работавшей через болгар, ВПК-шная контора "Арсенал" - те что клоны калашей и прочего в Болгарии делать контрафактно. По ТТХ наиболее близок Орлан-10М по usability он отстой полный т.к. требует для посадки парашюта  у нас на брюхолыжу экспортный для себя хотели с вертикальной посадкой точечной, с зависания - площадь крыла и схема позволяла.
По цене с железом наш стоил 26-27тыс долл включая разработку (2004) Орлан 10 стоил на 2013 порядка 200тыс долл. Т.е. это разного ценового класса машины притом что Орлан-10М - лучший российский серийный и одни из лучших в мире дронов данного класса. Лучше есть разве в США и то из-за движков которые там с более высокими ТТХ и более продвинутого (не всегда кстати) радиоэлектронного бортового оборудования.
Время в воздухе малого летающего макета из бальсы сосны и пластиков, 4,5м размах порядка 16ч при 3,5 и 10-2ч при 6кг нагрузки.
Время в воздухе большеого порядка 6м дрона версии, он уже был из органопластика, радиопрозрачный   свыше 30ч  в воздухе с 20-24кг по топливу . Максималка при разбрасывании массы по планеру порядка 40кг, посадка также на брюхолыжу, спутниковая связь, на нём и двигатель и линки стояли американского пр-ва запрещённые к экспорту в 2005г в РФ. Так что санкции всегда были..
+1
Сообщить
№5
13.07.2018 11:03
Цитата, q
Но дополнительное финансирование и грамотный контроль за идущими работами могут принести реальный результат и уменьшение технологического отставания в течение 5-6 лет.
Сколько можно финансировать? Дали 2 млрд Долженкову. В 2014 должен был слетать "Орион - Иноходец", на год позже - "Альтаир-Альтиус". Слетали, млин, спустя 4 года... Да ещё и дело на Гомзина со товарищи завели... А ведь и контроль был, потому и дело завели. Только вот млрд. куда-то делись и ведь ещё просят.
0
Сообщить
№6
13.07.2018 11:57
Цитата, ash сообщ. №5

А это стандартная ситуация, хорошие аферисты с отстойными мечтателями почему-то всегда оказываются где-то рядом.
По моим наблюдениям, на любой "новой" задаче, которая по сути обычно инженерная, в реальной жизни получается кормушка в которой нет ни одного инженера, зато есть куча средней руки коммерсантов и таких же "великих"  "изобретателей" с кучей "инновационных" идей.
0
Сообщить
№7
13.07.2018 13:00
Цитата, q
Спасут ситуацию только коммерциализация отечественных полупроводников
Коммерциализация это бред всю п/п должно забрать государство иначе не чего не получится. Пример: "Ангстрем" Где хозяева не хотели ставить линию 90 нм закупленную у AMD. Видите ли рынка в России нет.
0
Сообщить
№8
13.07.2018 13:20
Цитата, -Александр- сообщ. №7
Видите ли рынка в России нет.

Для того что бы был рынок, нужны решения для конечного пользователя, т.е. для самой последней хабалки.  Я понимаю, что наш рынок пропустил фазу естественного формировангия, поэтому сегодня требует серьезных инвестиций что бы произвести "русский аналог айфона", и чем меньше будет спорных заявлений из серии агиток для юнцов про "не имеющий аналогов" тем больше шансов.
0
Сообщить
№9
13.07.2018 15:12
1. В РФ есть дроны класса 75кг с возможностью летать 30ч в серии? По моим данным нет и не предвидятся. Наш летал в 2006.

2. Можно иметь и это как и ударные скоростные дроны с бронированием для неделимого оружия/нагрузки и более дешёвые, в сотни раз, мелкие дроны условномногоразовые, до первой обозначенной цели.
2.1. Скорость первых может достигать без ТВД и ТРДД и ПуВРД до 750км/ч и скорости крейсерской свыше 0,6М на высоте при радиусе действия с 15-20% массы порядка 400миль.
Оценочная себестоимость производства на конвейере (перевозимое произвосдтво) порядка 7-8млн руб в бронированном, лоб 50калибр, низ 7,62х54 БЗТ, Верзх от осколков 4г 500м/с  варианте под 350кг нагрузки под защитой брони.
2.2. Также могут быть созданы ЛА без бронирования  пригодные и для логистики в мирное время, подвесной контейнер или бомба 500кг  или Б-8М1 с 24 НАР С-8 или кассета.
В мирное время доставка грузов до 600кг в контейнере до 500кг, в военное летающая РСЗО/80мм УР.

При штурмовке мелкие выносят основное ПВО, зачищают остатки ПВО и тяжёлые цели бронированные, идеологически это аналоги Ил-2, а тяжёлые выполняют основной объём работ и наиболее тяжёлые цели вроде командных заглублённых пунктов. Примерно как Ju-87 или Tempest (на фото с парой 40мм пушек)
0
Сообщить
№10
13.07.2018 17:56
Цитата, q
Наш летал в 2006

Не сомневаюсь, что "не имеющий аналогов" и "в серии супердешевый", к тому же ультимативно и безапелляционно эффективный. Ттак почему до сих пор не в серии и не на вооружении.?

Кстати у логистов уже есть интерес к средствам доставки мелких грузов. Вот вам и рынок, где простор доказывать свою крутизну и рубить дережку. В чем загвоздка?
0
Сообщить
№11
13.07.2018 18:16
С СЕРИИ мелкой был у "Арсенала" но ЭРЗАЦ а не тот что в США уехал. Внешне похожи а ТТХ как земля и небо различны. У них прежде всего нет того двигателя и размеры несколько иные, детали конструкции. Про радиооборудование и говорить нечего. Болгары нисколько не интеграторы - те кто мог давно уехали подальше от дефолтной страны. Есть ли в серии для спецназа США я не имею понятия, скорее всего ушла для каки- либо опытов - в США есть лобби в области дронов со стороны Боинг. Кстати может и у них осталась.
"у логистов уже есть интерес к средствам доставки мелких грузов" на весну 2014 - в другой стране откуда новый вид дронов мною задуманный ГАРАНТИРОВАННО утёк бы опять в США. Меня пока это не устраивает, но если вам нахрен не нужно, то появится, предложение делать в странах ЕС есть. Оборонять то что СДАЮТ поэтапно, я это вижу по другим секторам как туда из русского сектора колонии уходят работы и мои и других, крайне трудно и может надоесть. Вы также толику своим отношением делаете именно в пользу подобного решения - нельзя наполнить ведро если оно дыряво.
0
Сообщить
№12
13.07.2018 18:25
А что "сдавать"-то )) ?
Какой секрет?, для извоза пиццы местами уже применяются банальные квадрокоптеры, при этом никто не произносит магических заклинаний про "всемогущие рои дронов". Как только это из области деятельности энтузиастов перерастет в интересы крупных розничных и логистических компаний - оно примет окончательный инженерный вид и махом распространится. А китайцы растиражируют прошивки плисок/процов, и на них и вы сможете купить это решение почти по себестоимости на том же али с прочими ебаями..
0
Сообщить
№13
13.07.2018 18:39
Ну и как квадрокоптеры? Будут летать по 30ч? Дойдут из Пскова  до Лондона или с судна в Тихом до Северной Дакоты?

Китай не обладает ПОКА технологией высокозащищённых систем управления но в США в статьях открытых полно китайских фамилий по теме.

По моим вакуумным вычислениям, насколько знаю, работы ведутся только в США на должном уровне и, отчасти, в ЕС. Негуманоидными частью занимаются в структурах университета Дьюка, но у них односторонне направленное против людей направление работ, в частности у них есть лаборатория на Гаити по вуду - им нужен контроль населения более полный.
0
Сообщить
№14
13.07.2018 18:56
Цитата, Владислав сообщ. №13
Дойдут из Пскова  до Лондона

Я говорил о доставке пиццы. Пиццу из пскова в лондон тащить никому не нужно.

У всех вещей есть область применения где они эффективны. Универсальных вещей не существует, а кои и существуют - весьма ущербны.

Кстати, универсальных биологических форм тоже не существует.

"Всякое воробьё должно клевать своё пище." (С) Не помню.
0
Сообщить
№15
13.07.2018 18:59
Рыбы стоял вопрос доставки, в Японии стараются покупать готовое решение. Как и МО РФ.
В той стране что интеерсовалась за контрактантом стояли уши технической разведки США.
0
Сообщить
№16
13.07.2018 19:14
Они могут стоять за любым контрактантом, на то она и разведка.
0
Сообщить
№17
13.07.2018 19:17
С этим согласен. Были контрактанты из РФ, точнее их лица тут, 5 колонна,  которые по факту в Израиле или в США сидели.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.09 09:05
  • 205
У авиабазы Хмеймим пропал с радаров российский военный самолет
  • 22.09 05:10
  • 6
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 22.09 05:02
  • 16488
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 22.09 05:00
  • 12
Новую госпрограмму вооружений РФ на 10-летний период примут в 2023 году
  • 22.09 04:54
  • 6
Канадский патрульный гигант
  • 22.09 03:50
  • 24
Танковый застой: Т-14 "Армата" еще долго не получит 152-мм пушку
  • 21.09 23:37
  • 1
КНДР решила полностью демонтировать ракетный и ядерный полигоны
  • 21.09 23:06
  • 8
National Interest (США): Забудьте про С-500 и Су-57 ПАК ФА. У российских военных большие планы на будущее
  • 21.09 22:50
  • 2
Израиль надеется победить в британском конкурсе ДРЛО
  • 21.09 19:13
  • 3
Грустная песня о тендере: получит ли Индия новый истребитель
  • 21.09 19:01
  • 30
Росгвардия получит АК "двухсотой серии"
  • 21.09 18:26
  • 1
Крушение Ил-20 Израиль отчитался перед Москвой
  • 21.09 18:15
  • 5
Вторая подводная лодка типа "Лада" спущена на воду в Санкт-Петербурге
  • 21.09 18:05
  • 10
Впервые за долгие годы: САУ "Малка" приняли участие в крупных учениях
  • 21.09 14:56
  • 7481
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков