В ВМФ поступит двенадцатый корабль проекта "Буян"

Может хоть на второй " шестёрке" МРК установят нормальный комплекс ПВО Панцирь-М.
Иначе непонятно, с какой радости Буяны закупают по 9 млрд. руб. за 1 ед, может это "недоделанные" китайские двигатели, которые постоянно выходят из строя так удорожают этот МРК.

Более мореходные и современные  МРК пр. 22800 Каракурт строят в полтора раза дешевле,  за 6 млрд. руб.
Цена корветов пр.20380 водоизмещеним почти  в 2,5 раза больше чем Буян-М составляет 14 млрд  руб.

Или у Минобороны в Зеленодольске  " кормушка" открылась?

Буяны вроде тоже грозились с Панцирями делать.
А с 22800 тоже пошли срывы по срокам поставки дизелей.
Пелла подала в суд на Звезду.

А чем планируют заменять альбатросы  ВМФ и пограничников?  Кто будет исполнять обязанности  ближней ПЛО?
Ракетные катера худо бедно восполнять начали.

А чем планируют заменять альбатросы  ВМФ и пограничников?  Кто будет исполнять обязанности  ближней ПЛО?
Ракетные катера худо бедно восполнять начали.

С погранцами проблем нет: 12 ед 22460(2 строятся),2 кл 22120 + куча мелочи в виде Соболеи и Мангустов.

Сейнер способный нести ту же нагрузку стоит 20кг золотом такой корабль как в статье БЕЗ вооружения скорее всего не менее 300.
Проще иметь десятки с 1-2 ракетами на борту тяжёлыми и до нескольких на более мелких, разнести на них, шхуна б/у с дизелем в хорошем состоянии, Yanmar или сравнимой надёжности, с коими нет особых проблем с запчастями 12-14м стоит 0,5-1,5кг золотом б/у. Причём этот б/у проходит часов в море больше чем любой военный корабль, притом что неновая и ОСТАТОЧНЫЙ ресурс рыболовецких судов и некоторых других превышать многократно ресурс новых кораблей будет.




Китайский вариант контейнера с ракетами выглядит примерно также как и агатовский. ракеты/дроны
Причём судов КНР имеет больше в десятки если не сотни раз, производил в 2010-2012 свыше 4000 судов водоизм. выше кажется 60т из них несколько сот более тысячи тонн В ГОД.

Можно, кроме того, специально производить непотопляемые автоматические суда и корабли водоизм от первых десятков тонн способные годами жить в открытом море в т.ч. в дальней морской зоне.  Наработка на отказ механизмов может достигать 50тыс часов и более. Дизеля и тем более турбины  к сим не относятся. Более крупные наверное придётся с экипажами начиная с 200-300т водоизм.

Вариант на «Дюгонь», «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева». Хорош для прибрежных и в дельтах рек, для моря негоден т.к. нужна лучше мореходность а она самая высокая у рыбацких судов.

Вариант на «Дюгонь», «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева». Хорош для прибрежных и в дельтах рек, для моря негоден т.к. нужна лучше мореходность а она самая высокая у рыбацких судов.

Балтику с Невой и Ладогой + Каспий с Волгой такие Дюгони "закроют" очень надёжно, им бы добавить ПВО в виде Гибки  и боевой модуль с 30 мм пушкой для самообороны....(от БТР-82 АМ)
Максимальная скорость хода при высоте волны 0,75 м — 35 узлов. Дальность плавания — 500 миль. Десантные катера проекта 21820 могут использоваться в штормовых условиях при высоте волны не более 3,5 метров.

На Ладоге шторма бывают сильные притом внезапные. "при высоте волны 0,75 м"

"Самая высокая волна, которую удалось измерить на Ладоге, была 5.8 метра."
http://mkayak.ru/blog/ladozhskoe-ozero-klimat


Какие катера? У них скорость те же 30-35 узлов как у шхун японских для набегов на Кунашир и проч. - золото добывают, ловят ежей и проч. стоят в раз 10 и более дороже, б/у шхуна 31фт класса стоит 1,,3-3млн руб ы зависимости от ТТХ - вот эта имеет откидную колонку, т.е. пригодна к высадке на берег.


Для дронов подобные яхты от 300г золотом можно купить б/у, конверсия под полный автомат парусный будет стоить и то дороже.

Могут нести например довольно крупный гидролокатор, обслуживание по фактическому состоянию, подобные и мельче дроны переходят Тихий океан. Тримараны труднопотопляемые суда. Одна ракета на борт +средства защиты груза. Официальное занятие - наблюдение за миграцией промысловой рыбы - кстати может окупаться в рамках крупных компаний рыболовецких - не надо гонять жрущие топливо промысловые суда.