Войти

"Скайпро Хеликоптерс" получила вертолет AW139 российской сборки

1865
0
0
Вертолет AW139
Вертолет AW139 с бортовым номером RA-01696 для компании "Скайпро Хеликоптерс" прибыл на вертодром Горка 22 июня.
Источник изображения: Skypro Group

Собранный в России средний двухдвигательный вертолет AW139 итальянского производителя Leonardo Helicopters был передан в июне эксплуатанту авиации общего назначения, компании "Скайпро Хеликоптерс" (входит в международную группу компаний Skypro Group). Борт будет эксплуатироваться в интересах частного клиента, сообщили ATO.ru в компании.


Машина с бортовым номером RA-01696 перелетела 22 июня с завода "ХелиВерт" (в Томилино) — совместного предприятия холдинга "Вертолеты России" и Leonardo S по сборке AW139 и техобслуживанию вертолетов итальянской марки — к месту базирования, на подмосковный вертодром Горка. С этой поставкой в парке "Скайпро Хеликоптерс" стало два вертолета AW139. Первый борт, RA-01991, был собран в Италии в 2013 году. Новая машина, как и предыдущая, получила VIP-конфигурацию, но может разместить шесть пассажиров, тогда как первый борт — на два человека больше.


В компании рассказали, что планируют продолжить расширение флота во второй половине 2018 года, но не стали раскрывать подробности. Вместе с тем в начале июня стало известно, что оператор ведет переговоры о приобретении по меньшей мере еще двух вертолетов AW139 и, как было отмечено представителем "Скайпро Хеликоптерс", переговоры по-прежнему продолжаются.


Помимо организации полетов "Скайпро Хеликоптерс" предоставляет услуги по техобслуживанию вертолетов Leonardo. Так, с марта 2016 года компания имеет сертификат организации по ТО, а с конца апреля 2018 года дополнительным приложением к этому сертификату регулятор разрешил осуществлять оперативное ТО вертолетов AW139, A109S/A109E и AW109SP с двигателями Pratt & Whitney. В рамках вертолетной выставки HeliRussia 2018 технический центр оператора получил официальный статус авторизованного центра по ТО машин A109S/A109E и AW109SP на вертодроме Горка и в аэропорту Внуково.


Также "Скайпро Хеликоптерс" с мая занялась обслуживанием швейцарских самолетов PC-12.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 04:40
  • 16353
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"
  • 03.08 22:52
  • 135
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.08 22:42
  • 3
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 03.08 21:34
  • 0
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 03.08 18:33
  • 0
Комментарий к "Мощь американских авианосцев увязывают с беспилотниками"
  • 03.08 05:13
  • 0
Комментарий к "Что дала русским крестьянам победа над Наполеоном?"
  • 02.08 21:06
  • 0
Об обороне, наступлении, и готовности к войне (по мотивам Шишкина :))
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"