Новые разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор" будут поставляться зарубежным заказчикам только партиями по 12-15 машин. Как пояснил генеральный конструктор фирмы "Камов" Сергей Михеев, боевые вертолеты обычно закупаются с целью комплектования определенного подразделения. "Поэтому 12-15 единиц - это разумная цифра. Машины такого класса не поставляются сотнями", - заметил он, отметив, что разговор об экспортных поставках Ка-52 уже ведется.
Авиастроитель также сообщил ИТАР-ТАСС, что выпуск Ка-50 "Черная акула", предшественника Ка-52, продолжится. Ка-50 будет применяться совместно с "Аллигатором", который выступает в качестве целеуказателя для группы боевых вертолетов. В будущем Ка-50 получит более совершенные двигатели ВК-2500, которые установлены на Ка-52. Также "Черную акулу" планируется оборудовать меньшей по весу системой катапультирования от Ка-52. Применяться совместно с Ка-52 будет и вертолет Ми-28Н. "Эти две машины обречены на совместное существование в армейской авиации, которая сегодня все более востребована в боевых операциях", - отметил генконструктор. По его словам, в дальнейшем будет происходить сближение в оборудовании Ка-52 и Ми-28Н.
