Как устроен российский бесшумный миномет 2Б25 "Галл"

Одна из наиболее удачных разработок в мире в области портативных вооружений.
Госпремию надеюсь дали ведущим разработчикам. Саму мину можно делать из 2 частей, пирчём отделяемая может работать как приманка для ракет ввиду большей ИК и радиозаметности. А другая часть планирующая спокойно идёт до цели с 2кг зарядом что для крыши танков хватает с ДЗ также. Дальность не 1,2 км, а примерно 10-15 будет на скорости при которому ни одному танку не убежать или 5-7 км для пикапа, вертолёта.


Главное в нём - сама мина. Я так понял что это улетающий толкатель с запиранием газов под большим давлением. Во время взрыва эти газы работают на увеличение радиуса поражения.
С другой стороны что мешает из пластика делать (данных нет возможно так и есть), тогда генератора-аккумулятора высокого давления хватит для энергичного маневрирования и ускорения перед целью.

На Донбассе пригодится. Идеальное оружие для позиционных войн.

Дальность бы вдвое повысить, а так, просто какая-то сказочная штуковина. Кто в баллистике шарит, сколько примерно эта мина в воздухе висит? Сколько успеют поднять до первого взрыва? Владиславу плюс за

Госпремию надеюсь дали ведущим разработчикам.

За такие штуки поощрять нужно так, чтоб хотелось думать ещё и ещё.

С другой стороны что мешает из пластика делать...

) Делали и испытывали... Есть определённые трудности. По уму надо сделать с 0 новую мину, целиком из пластика.
Похожую схему используют ракетомоделисты в пусковой установке. Ракета при этой схеме стартует без традиционного направляющего штыря или направляющей рамы. Звук при этом, как-будто шампанское с "правильным" хлопком открыли.

На Донбассе пригодится.

) Годится...

"По уму надо сделать с 0 новую мину, целиком из пластика."
Только так и надо. Трубы стоят дёшево.

"Похожую схему используют ракетомоделисты в пусковой установке. Ракета при этой схеме стартует без традиционного направляющего штыря или направляющей рамы. Звук при этом, как-будто шампанское с "правильным" хлопком открыли."
- оттуда и можно - несколько слоёв арамида или чего подобного + пропитка, закринивание как в удочке, можно и уплотнения иметь с учётом высокого давления.
Кстит из удочек и делают часть авиамоделисты ибо хлысты и колена дёшевы.

Только так и надо. Трубы стоят дёшево.

) Понятие "дешивизны" в таких изделиях весьма субъективно.
Уважаемый Владислав, если Вы не поняли, то я этой миной занимался в части касающейся "переделки" на композит. И "удочки" там ну совсем не в тему... Поверьте.

Новый, крутой миномёт, а на бойце какой-то отстой, нифига не "Ратник".

Удочки для крыльев применяют. Не для баллонов высокого давления. Там намотка и давление выше чем в РДТТ (как понял из описания к патронам более 0,1ГПа

на фото как понимаю 7,62мм ПЗАМ) а не 5-7МПа как в РДТТ. и не 0,4ГПа как в баллонах нормальной PCP пневматики. Тут фактически мина с улетающей гильзой-штоком.
В лабораториях где в камерах выше 0,06ГПа в газостате не был, на физфаке ЛГУ на 0,06 и 0,035-0,04 были для изследований. "З"  специально. Газ при 0,045ГПа уже и не газ особо, свойства между газом и жидкостью, только наковальни Бриджмена и что подобное на 0,1см3.

Корпус бы я из пластика делал, кстати не углепластика т.к. есть волокна и композиты более гибкие на быстрый перепад давления - основной фактор воздействий, те же арамид-арамиды. А вот кольца клиновые - керамика однозначно. Ростовая дорога, так что нанокерамика дисперсность 30нм макс, лучше до 10нм. Газостатное прессование деталей при 1ГПа где-то.

Удочки для крыльев применяют.

Не лучший вариант. Ибо удочки обычно мотаные, а крыло лучше делать выкладкой.

Не для баллонов высокого давления.

А вот баллон действительно лучше делать намоткой. Собственно удочку и хвостовик (то, что начинается сразу за головой) мины роднит лишь этот техпроцесс.

Зато удочками дешевле выходит в разы.Удочки применяются как силовой каркас крыльев на который нанизывают нервюры и затем лепят обшивку RC-планеристы.
Кроме того некоторые связующие допускают с незначительной потерей прочности снижение жёсткости и деформацию при нагреве.

Крыло Junkers F13 - трубы видны, НИКАКИХ лонжеронов, трубы и связи косые, несушая обшивка Юнкерса применена частично.

Сейчас можно детать более сложные пространственные решения причём непрерывно на конвейере, той же сложной пультрузией.
Кроме того, дрон не самолёт и материалы иначе работают. Достаточно несущей обшивки и не две корки углепластика а несколько иная конструкция. Можно обойтись без механизации крыла обычной. Часть аэроупругого крыла - нервюру правда, не было возможности распечатать иначе, изготовил в 2014. В крыле НИКАКИХ приводов, всё радиопрозрачно. Система управления интегрирована в силовой каркас крыла и управляется с фюзеляжа или центральной секции ЛК.
Поставьте мне определённые 3D принтеры с материалами, как возможность и оплату работ и через 1,5-2 месяца получите прототипы крыльев аэроупругих и всей системы управления без электроники управления. Нужны 2 типов. Плюс CNC делать матрицы для производства части элементов конструкции того что после хвостовика.
В целом это получается НИР технологический а не исследовательский, т.к. на выходе технология опытная производства ГОТОВОЙ продукции, которую ваше предприятие сможет применять. И для других проектов также.

Наиболее как разработчики нового эффективны или отдельные личности или 2-5 человек малые коллективы единомышленников. Остальное - по факту потребности. К примеру плазменное оружие разрабатывали всего 2 человека. То же и с революционной троичной ЭВМ Сетунь - основа также двое, еще 3 помогали, остальные - по мере надобности.

Для собственно чипов устойчивых надо делать, т.к. из того оборудования что люди производят более-мене годно то что применяется для производства NEMS, отчасти MEMS и всё равно потребуется часть литографов тут изготавливать т.к. 4-6нм сканнер-степпер вам никто не продаст.

Я и не отрицаю. Те баллоны что видел и держал в руках именно так и делают - только намоткой.

С другой стороны что мешает из пластика делать

Конвенция о конкретных видах обычного оружия запрещает использование неметаллических фрагментов в боеприпасах. Другое дело, что мы, вроде, её так и не подписали.

З.Ы. Сначала прочитал название как "Галил", очень удивился...

Конвенции для тех кто пишет.

Кроме лазерной защиты видимо будет помимо  вот такая.


https://www.nextbigfuture.com/2016/05/us-army-will-shoot-down-drones-and.html/amp
Так что стоит снижать до нуля радиозаметность в СВЧ/КВЧ.

Зато удочками дешевле выходит в разы.Удочки применяются как силовой каркас крыльев на который нанизывают нервюры и затем лепят обшивку RC-планеристы.
Кроме того некоторые связующие допускают с незначительной потерей прочности снижение жёсткости и деформацию при нагреве.

КСС может быть любой. Это понятно. Но, мой опыт подсказывает, что в композитных конструкциях на основе угле-стеклопластиков КСС должна быть интегрирована в обшивку.
Однако Вы вольны считать по другому...

В крыле НИКАКИХ приводов, всё радиопрозрачно. Система управления интегрирована в силовой каркас крыла и управляется с фюзеляжа или центральной секции ЛК.

Очень противоречивое суждение. Радиопрозрачно на каких частотах? Какова при этом толщина обшивки? Ну, в общем, вопросов сразу десятка два. Не вижу смысла обсуждать.

Часть аэроупругого крыла

Я так понимаю, имеется в виду адаптивное управляяемое крыло? Году так в 2011 на МАКС-2011   был представлен демонстратор по проекту SADE. http://www.tsagi.ru/pressroom/news/484/

Вариантов решений одной и той же конструкторской задачи может быть много. К примеру для УАБ США одной пультрузией крылья делала


Я так понимаю фильера:



т.к. это конвейерное очень высокопроизводительное производство. Фирма KaZaK, скупленная израильской Plasan как только пошли жирные контракты от ВВС США и, в большей степени, флота.

Для ветряков делают очень большие лопасти сложной пультрузией - до 50-60м


Можно делать довольно сложные армированные профиля. Правда в таком случаедостаточно простое армирование будет не многоосевое.

) Специально для Вас и лично от меня:
Раскладывающаяся консоль стреловидного крыла  для ЛА весом 2000 кг. Пока до ЛКИ дело не дошло, но судя по сообщениям в прессе, скоро дойдёт.;)


Это вот пример кессона крыла более крупного ЛА. Пока образец для прочностных испытаний дабы верифицировать методику рассчёта.


Серийная продукция.

К примеру для УАБ США одной пультрузией крылья делала

) Судя по хорде - изрядно перетяжелили...
Ида

Я так понимаю фильера:

Интересно, сколько такая фильера стоит в США?

Ash-у
В дополнение:
https://www.compositesworld.com/articles/pultruding-cost-out-of-aerospace-parts


https://www.compositesworld.com/articles/blended-wing-uav

В Вашем случае связующее может быть тем же, методы переработки сходными, хотя сами углепластики не годятся:
http://graphite-pro.ru/technology/карбон

Цены не знаю но думаю на CNC потребует десятка часов на работу несколькими инструментами - 5-6 координатник возможно нужен. В СПб такие станки есть. Остальное как договоритесь: можно официально это одна цена, а можно на руки начцеха или работнику - совсем другая и самая высокая при официальном запросе будет через аппарат госпредприятий. Разница по срокам в 10-20 и более раз, разница по цене минимум вдвое было в моём случае.

В Вашем случае связующее может быть тем же, методы переработки сходными, хотя сами углепластики не годятся:

) Надо же, а мы и не знали... Может поэтому похожие изделия уже давно в серии и летают. Включая Сирию...

За ссылки спасибо, но... у нас получше будет. И это не шутка и не бравада, а результаты испытаний и 15-ти летней работы.

Я не думаю что на ваших предприятиях применяют вспенивание арамидов в композите, а разница между арамидным связующим после обработки и скажем эпоксидными смолами очень разительна по удельной прочности конечного изделия если нужно радиопрозрачность и/или виброгашение иметь. Да и температуру высокую они лучше переносят чем эпоксидок большинство.

Вес корки что получал как у баннерной ткани 600г/м2.

Касаемо тяжёлых изделий я думаю они малоперспективны т.к. основной сегмент это до 5кг

По хорде - возможно. Но не парились - калибр УАБ порядка 250фунтов и всего 2 крыла.

5-6 координатник возможно нужен

) Пока обходимся 3-х координатниками. Хотя да, хотелось бы 5-ти... И 3D-принтер от "3D Systems".;)

разница между арамидным связующим

Арамид (англ. aramid аббр. aromatic polyamide — ароматический полиамид) — длинная цепочка синтетического полиамида, в которой, по меньшей мере, 85% амидных связей прикреплены непосредственно к двум ароматическим кольцам. Свойства арамидных волокон определяются одновременно и химической, и физической микроструктурой.

В машиностроении полиамиды наиболее часто применяются как конструкционный материал и могут содержать следующие добавки:

стекловолокно — армирующий материал, увеличивает прочность на разрыв, повышает стойкость к изгибающим нагрузкам, снижает стойкость к ударным нагрузкам;
углеволокно — легкий армирующий материал, повышает ряд основных прочностных характеристик, значительно увеличивает хрупкость;
тальк — увеличивает прочность на разрыв и изгиб, снижает коэффициент трения, снижает ударную вязкость;
графит — повышает теплопроводность, значительно снижает коэффициент трения;
дисульфид молибдена — снижает коэффициент трения, в отличии от графита хорошо удерживается в массе полиамида;
масло — применяется при производстве Капролона со сниженным коэффициентом трения.

Всё таки поясните про "арамидное связующее"...

По хорде - возможно. Но не парились - калибр УАБ порядка 250фунтов и всего 2 крыла.

) Тем более перетяжелили. Была бы возможность, то выложил бы сюда фото консолей крыла для 250 кг изделия. Кессон там несколько тоньше. И легче раза так в 2...2,5... Но, по известным причинам пока не могу.
Одно могу сказать - техпроцесс и конструктив схож с тем, что на моём фото №1

Ну если растворите или как иначе делаете высокпластичным или жидким то можете формовать.
Я более сейчас другими интересуюсь как функциональными материалами, т.к. заниматься без растворителя, кстати много быстрее будет, близко к штамповке по смыслу но не по технологии, можно имея одного оборудования на 450  тыс руб в ценах 2012 года. Там где органопластик КОЛЕТСЯ этот будет гнуться и держать - в этом разница.

Американцы не парятся с оптимизацией - их волнует по большому счёту только снижение себестоимости производства при максимально большой цене для Заказчика. Как и манагеров по миру всему.

Там где органопластик КОЛЕТСЯ этот будет гнуться и держать - в этом разница.

Мы тут углепластиковый элерон пытались пробить нормированным бойком с нормированной энергией. Ничего не получилось. И после этого ещё и статику провели до расстрескивания. Узлы навески остались на месте. После сброса нагрузки элерон вернулся практически в нормальное положение, т. е. на повреждённом можно будет сесть. При этом превысили расчётные нагрузки. Банально тоньше сделать не можем...;)

Это другое дело. Но пробиваются на 500-900м/с и уголь и арамид одинаково НО у меня прочность удельная по весу, гораздо ниже плотность слойки получается, как пенопласт, так что при тех пробоинах когда уголь треснет или крыло сложится арамид-арамидное или некоторые иные будут работать.