Войти

Начало серийного производства модернизированной версии вертолёта Ми-26 запланировано на 2019 год

749
0
+1
Вертолет МИ-26Т2. Архивное фото
Вертолет МИ-26Т2. Архивное фото.
Источник изображения: © Фото : Kirill Naumenko

Москва. 2 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Серийное производство модернизированного Ми-26, самого грузоподъемного вертолёта в мире, начнётся в 2019 году, говорится в годовом отчёте предприятия-производителя "Роствертол".

"Начало серийного производства модернизированной версии самого тяжелого в мире вертолёта Ми-26Т2В запланировано на 2019 год", - говорится в обращении управляющего директора "Роствертола" (холдинг "Вертолёты России", входит в Ростех) Петра Мотренко.

По его словам, сейчас на предприятии ведутся работы по созданию опытного образца модернизированного вертолёта Ми-26Т для российских ВКС - нового вертолёта Ми-26Т2В.

"Это - универсальный вертолёт, самый грузоподъемный в мире и способный работать в любых погодных условиях и любое время суток. Во второй половине 2018 года он пройдёт комплекс лётных испытаний", - отметил П.Мотренко.

Он добавил, что модернизация Ми-26Т в первую очередь касается бортового комплекса: вертолёт сможет совершать полёты в безориентирной местности, днём и ночью, в условиях действия средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) противника. Кроме того, на вертолет Ми-26Т2В будут установлены лазерные инерциальные системы.

В апреле в пресс-службе холдинга "Вертолёты России" сообщили, что ПАО "Роствертол" совместно с АО "Московский вертолетный завод им. Миля" завершает производство первого опытного образца вертолета Ми-26Т2В. Модернизированный вертолет придет на смену машинам, которые использует Минобороны РФ. Планируется, что к концу первого полугодия 2018 года новый вертолет совершит первый полет.

Вертолет Ми-26Т2В должен обеспечивать полеты в условиях любого региона, в том числе, со сложными физико-географическими и неблагоприятными климатическими условиями, в любое время суток, по оборудованным и необорудованным трассам, а также по маршрутам вне трасс и над безориентирной местностью, в условиях огневого и информационного противодействия противника.

Модернизированный вертолет Ми-26Т2В с возможностью круглосуточного применения и современной авионикой является тяжелым широкофюзеляжным транспортным вертолетом грузоподъёмностью 20 тонн.

Машина оборудована современным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2, который обеспечивает пилотирование вертолета днем и ночью с выполнением автоматического полета по маршруту, выходом в заранее заданную точку и заходом на посадку, а также предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродром.

Бортовой комплекс обороны вертолета обеспечивает защиту вертолета от поражения атакующими ракетными комплексами противовоздушной обороны путем обнаружения факта угроз и противодействия атакующим средствам с радио и оптико-электронным наведением.

02.07.2018
Права на данный материал
принадлежат Интерфакс-АВН
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.08.2018
Опытный образец модернизированного вертолета Ми-26Т2В
27.06.2018
Минобороны утвердило облик модернизированного транспортно-десантного вертолета Ми-26Т2В
15.12.2017
"Сияние" над базами НАТО в Европе: как вертолет Ми-26 учился летать
13.06.2013
Отчет "Роствертола" за 2012 год
25.12.2008
Окончание государственных испытаний ударного боевого вертолета Ми-28н "Ночной охотник"
02.07.2007
Задачи ломать через колено у нас не стояло
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.02 23:12
  • 6
Секретные базы ПРО на Тайване разглядели со спутников
  • 21.02 22:40
  • 5
"Спасения нет": "Посейдон" прошел испытания
  • 21.02 22:38
  • 8
Военный эксперт назвал сроки поступления ракеты "Циркон" в войска
  • 21.02 22:27
  • 20
Получит ли МС-21 отечественные композиты: борьба за будущее гражданской авиации РФ
  • 21.02 21:56
  • 1
Комплект точного наведения M1156 представлен на IDEX-2019: конкурент Excalibur
  • 21.02 21:49
  • 1
"Калашников" представит на "Армии-2019" новые модели боевых роботов
  • 21.02 21:43
  • 4
Танк-беспилотник – цель ближайшего будущего для военных КБ России
  • 21.02 21:31
  • 1
Al-Alam (Иран): Россия предлагает миру практически невидимый танк
  • 21.02 21:28
  • 88
На "Абрамсы" с "Трофи" в Европе Россия ответит Т-72Б3 с КАЗ Т09-А6
  • 21.02 21:27
  • 13
Работу российского дрона-камикадзе сняли на видео
  • 21.02 20:59
  • 5
Иллюзия возможностей: зачем нужен сверхзвуковой пассажирский самолет
  • 21.02 20:50
  • 3
Новые санкции США создадут сложности для российской оборонки - Мантуров
  • 21.02 19:53
  • 35
Российский Ил-114-300 и китайский МА700: конкуренция растёт
  • 21.02 19:23
  • 44
Отечественная микроэлектроника получит дополнительную поддержку - Медведев
  • 21.02 18:46
  • 1
В рамках совершенствования наземного эшелона СПРН на территории России развернута сеть РЛС нового поколения