Войти

РКК "Энергия" разрабатывает надувной каркас для космических солнечных батарей

1691
0
0
Международная космическая станция (МКС)
Международная космическая станция (МКС).
Источник изображения: © NASA/Crew of STS-132

Москва. 1 июля. ИНТЕРФАКС - Специалисты ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" работают над созданием сверхлегких трансформируемых конструкций для космических изделий, сообщает пресс-служба корпорации.

"Принцип работы такой конструкции прост: на орбиту она доставляется в компактном, сложенном виде, затем происходит ее наддув и трансформация, после чего конструкция затвердевает под воздействием факторов космического пространства", - сообщили в "Энергии".

Там отметили, что использовать технологию можно для рефлекторов антенн, солнечных батарей, выдвижных штанг для полезных нагрузок и других конструкций в космосе.

"Трансформируемые композитные надувные конструкции не имеют конкурентов с точки зрения минимизации массы. Их оболочка представляет собой многослойный пакет, состоящий из герметичного внутреннего слоя, силового среднего слоя, выполненного из углеродного препрега - материала с пропиткой - и наружной мембраны, не позволяющей конструкции в сложенном состоянии "залипать", - пояснили в пресс-службе.

"Я вижу применение такой технологии в разработке каркасов для разворачивания гибких тонкопленочных солнечных батарей малых космических аппаратов", - сообщил один из разработчиков изделия, специалист лаборатории композитных изделий Олег Прялухин, слова которого приводят в РКК "Энергия".

Там отметили, что идея перспективной разработки возникла еще два года назад, а недавно О.Прялухин получил грант предприятия на создание прототипа изделия, который должен появиться уже через год. Первые эксперименты по отработке динамики отверждения уже проводятся.

В ходе выполнения опытно-конструкторских работ специалисты корпорации рассчитывают провести эксперимент на Международной космической станции, в ходе которого экспериментальный блок будет установлен на внешней поверхности российского сегмента станции, и космонавты смогут в течение определенного времени диагностировать состояние этой конструкции.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.06 03:50
  • 1
Путин поддержал идею привлекать штурмовиков для внедрения новых технологий
  • 14.06 21:30
  • 0
Комментарий к "Глубинный оскал: какое новое оружие получит АПЛ «Леопард»"
  • 14.06 19:56
  • 16081
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км