Сербская армия давно пытается создать эффективную самоходную зенитную систему. Из-за проблем финансового и технического характера вначале предпринимались попытки модернизировать состоявшую на вооружении устаревшую 30-мм чехословацкую ЗСУ "Прага" M53/59 "Ящерица". Ее пытались вооружить доработанными авиационными ракетами Р-60. Однако машина так и осталась опытным образцом.
Sırbistan'ın 40mm top + ısı güdümlü füze kombinasyonlu PASARS-16 Terminator uçaksavar aracı. pic.twitter.com/pu3PEwNTRQ
— A_Emre_S (@aemres78) 24 июня 2018 г.
Более перспективным является зенитный ракетно-пушечный комплекс (ЗРПК) PASARS-16 "Терминатор", продемонстрированный впервые в октябре 2016 года.
Боевая машина создана на шасси автомобиля повышенной проходимости FAP-2026BS/AV с колесной формулой 6х6. Мощность двигателя достигает 280 л.с. Трансмиссия механическая. Применена автоматическая подкачка шин.
Особенностью является наличие бронированной кабины и башни с вооружением. Сербские конструкторы также предусмотрели противоминную защиту.
На машине применена известная и широко применяемая во многих странах мира 40-мм автоматическая пушка "Бофорс" L70 со скорострельностью 240 выстрелов в минуту. Начальная скорость снаряда в зависимости от типа боеприпасов и может достигать 1000-1600 м/с. Эффективная дистанция поражения целей - около 3000 м, а максимальная - 12 500 м.
В качестве ракетного вооружения применяется модификация советской ракеты "воздух-воздух" Р-13М, у которой заменен двигатель и доработана тепловая головка самонаведения. В результате дальность стрельбы достигает 12000 м, а высота поражения - 8000 м.
На ЗРПК установлена современная пассивная система управления огнем, имеющая тепловизионный канал, что значительно повышает эффективность борьбы с воздушными средствами нападения.
В PASARS-16 несомненно применены ряд интересных решений, однако, по мнению военных экспертов, этой машине далеко до российского "Панциря - С1", хотя при разумной цене могут найтись покупатели в небогатых странах Азии и Африки.
Алексей Брусилов