Войти

Российскую подлодку-робот испытают в Арктике и на Черном море

1950
1
+2
Подводный робот «Галтель»
Подводный робот «Галтель».
Источник изображения: скриншот с видео youtube.com

В конце 2019 года в России будет построена подводная лодка-робот, способная три месяца работать в автономном режиме без использования ядерной энергии. Испытания аппарата пройдут на Черном море и в Арктике.

"В Фонде перспективных исследований развернуты работы по созданию демонстратора сверхавтономного необитаемого подводного аппарата. Мы планируем создать аппарат, который без всплытия и без использования ядерной энергетики пройдет Северным морским путем, в том числе и подо льдами", - сообщил Интерфакс заместитель гендиректора ФПИ Игорь Денисов.

По его словам, первый образец-демонстратор должен появиться в конце следующего года. Затем на Черном море пройдет эксперимент по преодолению установленного расстояния на Черном море (около двух тысяч километров).

"На третьем этапе мы уже выходим на Север. Тренироваться будем в реальных, относительно "комфортных" условиях, а контрольные эксперименты пройдут в экстремальных", - отметил Игорь Денисов.

Он также сказал, что сейчас разрабатываются и внедряются технологии изготовления двигателей внешнего сгорания, так называемые двигатели Стирлинга. Они работают, в том числе с получением необходимых энергетических составляющих из твердых, либо сжиженных энергоносителей. В перспективе данные двигатели смогут обеспечить сравнимые с ядерной энергетикой мощности, требуемые для обеспечения движения и работы подводного роботизированного аппарата.


Николай Грищенко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
25.06.2018 02:20
Автономность - критически важный фактор как по соображениям скрытности так и по эффективности сети её подводного сегмента, в целом. Стирлинги 10кВт мощности коллега планировал на номерном заводе под СПб производить. Цена всего на 30% в серии больше чем у дизелей приличных, ресурс 10 лет, каждые 3 года - заправка. В РФ два ведущих стирлингиста оба в СПб работали и жили.

Альтернативой для более крупных - паровая винтовая машина, фактически винтовой компрессор наоборот (широко применяется в чиллерах, водоохладительных машинах на предприятиях дорогих жилых комплексах, отелях, офисных центрах). В России вроде как две фирмы выпускают причём одна постоянно 250-500кВт и периодически 1МВт класса мощности. Фишка в том что при рабочем теле не воде, скажем сжатые до десятков атмосфер некоторые газы, возможна работа при всего дельте 50градусов между нагревателем и охладителем.
Также вы можете вспомнить работы академика Семёнова по обратимым системам с фототермохимией - в народе - "грелка космонавта" известны более. Так вот сквозной КПД может стоставлять 20-25% от тепла на суше/иного источника закачанного до энергии на валу. Ёмкость дешёвых безопасных примерно как у тополиных дров, невелика, но зато ценник рублей 30-35 за кг и не требует нахождения в прочном корпусе - фактически густой рассол. Более эффективные могут стоить дорого - до нескольких тысяч руб за кг, зато в разеы более ёмкие, хотя паре (сжиженный кислород)-керосин безусловно уступит, зато тникакиого следа, кроме теплового - это неприятность для крупных для мелочи не так остра на ряде глубин, всё на борту.

Существуют и другие методы запасания как и можно применять отделённые горячие отходы ядерной промышленности для сверхмалых и малых ПЛ как источник тепла, причём его мощность можно регулировать определённым образом.

Я намеренно обхожу вопрос с электродвигателями т.к. по моему убеждению они являются фактором заметности при наличие у противника трёхосевых магнетометров на SQUID на элементах боевой сети. При достаточно высокой плотности обнаружимы даже АНПА на глубинах в десятки метров, крупные, типа того что боинг выкатил - на сотнях метров.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.05 19:59
Мой последний пост здесь о lend-lease'е для СССР во время ВМВ
  • 16.05 19:53
  • 17
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 16.05 19:06
  • 1
Сделать что-то продвинутое: показаны кадры установки мин роботизированным комплексом, созданным бойцами ГВ «Запад»
  • 16.05 18:50
  • 1
Путин присудил премию маршала Жукова создателям снарядов для ТОС-1А и ТОС-2
  • 16.05 17:07
  • 0
Согласованная военная политика – гарантия безопасности Союзного государства
  • 16.05 16:35
  • 0
Польша на распутье: прагматичный лидер или принципиальный оппонент Кремля
  • 16.05 15:29
  • 1
МИД Турции: ради мирного решения на Украине сторонам нужно пойти на уступки
  • 16.05 15:28
  • 1
"Таллин играет с огнем". Эстония пыталась задержать направлявшийся в Россию танкер
  • 16.05 14:17
  • 8885
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.05 08:12
  • 1
Мерц: Германия стремится к созданию самой сильной конвенциональной армии в Европе
  • 16.05 05:21
  • 0
Еще о lend-lease'е - я нашел старый (первый попавшийся мне много лет назад) текст с претензиями на полноту
  • 16.05 03:05
  • 0
О роли lend-lease'а для СССР в 1942-45 гг.
  • 16.05 02:28
  • 8618
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 16.05 02:22
  • 21
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 16.05 02:03
  • 59
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников