Войти

Центр Хруничева в июле представит проект создания многоразовых ракет

1831
10
0
ГКНПЦ имени Хруничева
Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) имени Хруничева.
Источник: www.ntv.ru

Ранее в компании "Ильюшин" сообщили, что в РФ изготовят летные демонстраторы многоразовых космических ступеней, возвращаемые самолетным способом

МОСКВА, 9 июня. /ТАСС/. Российский Центр им. М. В. Хруничева (предприятие - производитель ракет "Протон" и "Ангара") в июле представит в ЦНИИмаш (головной научный институт Роскосмоса) проект создания ракет-носителей с многоразовыми первыми ступенями. Об этом сообщили в субботу ТАСС в дирекции по коммуникациям предприятия.

"В настоящее время ГКНПЦ им. М. В. Хруничева выполняет научно-исследовательскую работу "Проектно-поисковые исследования по космическим ракетным комплексам (КРК) с ракетами-носителями с многоразовыми первыми ступенями различных схем, включая вертикальную посадку, парашютно-реактивную систему спасения и крылатую схему возвращаемой ступени с проектом технического задания на разработку технических предложений по данным КРК". Результаты работы должны быть представлены заказчику - ЦНИИмаш - уже в июле 2018 года", - сказали в дирекции по коммуникациям.

Ранее заместитель гендиректора компании "Ильюшин" по управлению проектами Дмитрий Герасимов сообщал, что в России будет изготовлено несколько летных демонстраторов многоразовых космических ступеней, возвращаемых самолетным способом.

Он отметил, что, изучив все подобные проекты, специалисты пришли к выводу, что для России наиболее интересным является именно возвращение самолетным способом. По его словам, итогом исследований должен стать полнофункциональный демонстратор с ракетным двигателем, который сможет выполнить весь цикл испытаний - начиная со старта и выведения на необходимую высоту и заканчивая возвращением и автоматической посадкой.

История вопроса

В Центре Хруничева напомнили, что в сентябре 2017 года Фондом перспективных исследований (ФПИ) была начата предпроектная проработка по тематике создания многоразовых космических систем. Для координации работ под совместным председательством генерального конструктора средств выведения космических аппаратов на орбиту с соответствующей наземной инфраструктуры Александра Медведева и генерального конструктора по авиационным комплексам и их вооружению Сергея Короткова был создан межведомственный авиационно-космический научно-технический совет при ЦНИИмаш. В его состав вошли все ведущие предприятия как космической, так и авиационной отрасли, имеющие задел в данной области.

В 2017 году было принято совместное решение Роскосмоса, Объединенной авиастроительной корпорации и ФПИ о создании комплекса летно-экспериментальных демонстраторов многоразовых возвращаемых ракетных блоков для ракет-носителей легкого класса. В соответствии с этим решением фонд взял на себя обязательства по реализации первого этапа проекта - "Создание комплекса летно-экспериментальных демонстраторов многоразовых возвращаемых крылатых ракетных блоков для ракет-носителей легкого класса".

Головным исполнителем назначили ОАО "Экспериментальный машиностроительный завод им. В. М. Мясищева", основным соисполнителем стал Центр им. М. В.Хруничева при научно-техническом сопровождении ЦНИИмаш.

"Роскосмос в лице Центра Хруничева выдал головному исполнителю - ЭМЗ им. Мясищева - необходимые исходные данные. Взамен Роскосмос получит результаты летных испытаний демонстраторов для дальнейших разработок многоразовых ракет-носителей", - сказали в дирекции по коммуникациям Центра.

Детали проекта

На сайте Фонда перспективных исследований сообщалось, что летные испытания демонстратора системы намечены на 2022 год.

По его данным, система предназначена для вывода на солнечно-синхронную орбиту полезной нагрузки массой до 600 кг, при проектировании использован технологический задел проекта многоразового ускорителя "Байкал".

Схема работы системы предусматривает отделение первой ступени ракеты-носителя на высоте 59-66 км и ее возвращение в район старта с посадкой на обычную взлетно-посадочную полосу. В базовой конструкции возвращаемого блока будут применены поворотное прямоугольное крыло большого размаха и классическое хвостовое оперение. При возвратном полете к месту старта используется модифицированный серийный турбореактивный двигатель.

В ФПИ отмечали, что было проведено сравнение нескольких альтернативных аэродинамических компоновок и произведены расчеты газодинамики и теплообмена изделия на возвратной траектории. Инженерно-конструкторские проработки показали достаточную технологическую готовность к созданию демонстратора.

По предварительным расчетам, стоимость вывода полезной нагрузки многоразовой системой будет в 1,5-2 раза ниже, чем у обычных ракет подобного класса. Каждый управляемый блок рассчитан на 50 полетов без замены маршевых двигателей, работающих на криогенном топливе "жидкий кислород - сжиженный метан". Запуск предполагается осуществлять с мобильных пусковых комплексов.

Сейчас возвращаемые ступени использует в своих ракетах американская частная компания SpaceX. Они садятся ракетным способом - за счет двигателей и раскладывающихся опор.

09.06.2018
Права на данный материал
принадлежат ТАСС
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.07.2018
Повелитель батута
11.02.2015
Полеты в мечтах и наяву
01.07.2014
Россия проигрывает космическую гонку Китаю
27.05.2014
Космические челноки опять востребованы
14.04.2014
Русский космос
10 комментариев
№1
15.06.2018 09:31
Цитата, q
При возвратном полете к месту старта используется модифицированный серийный турбореактивный двигатель.
им там конечно виднее, но таскать воздушный ТРД не очень практично.
Нужно стараться осуществлять посадку за счёт подъёмной силы.
Буран же садился так, значит - реализуемо.
0
Сообщить
№2
15.06.2018 13:25
Цитата, Павел 1978 сообщ. №1
Буран же садился так, значит - реализуемо.

У Бурана была правильная красивая форма, от него ничего другого не требовалось. А эта дура сначала должна вертикально вверх что-то тащить, а потом расправить крылья и сесть. Крестик либо трусы будет, кмк. А с двигателем можно будет существенно повысить управляемость.
+1
Сообщить
№3
15.06.2018 13:37
Цитата, mikhalich сообщ. №2
У Бурана была правильная красивая форма, от него ничего другого не требовалось.
так-то его кирпичом обзывали.
Цитата, mikhalich сообщ. №2
А с двигателем можно будет существенно повысить управляемость.
кто ж спорит... но это уменьшит полезную нагрузку РН.
а с 60км вполне можно постараться набрать крылом и подъёмную силу,
и управляемость, имхо конечно, но высота приличная
0
Сообщить
№4
15.06.2018 14:53
Цитата, Павел 1978 сообщ. №3
кто ж спорит... но это уменьшит полезную нагрузку РН.

Так закладываем ее в ТЗ и увеличиваем РН, там уже плевать будет.
0
Сообщить
№5
15.06.2018 18:43
Тренд страшная вещь.
В 70-80 года, когда за космос бились ради выживания  прорабатывались  различные варианты.  В том числе и многоразовые ракеты.  Шаттл должен был стать  очень дешевым многоразовым транспортом.  
Энергетика с тех времен  почти не поменялась. Прирост на 10-20-30%  это копейки.  Маску нужен рост акций. Но зачем Россия вкладывает деньги в то, что было признано бесперспективным давным давно?
-1
Сообщить
№6
21.08.2018 03:35
Цитата, DEMiURG 15.06.2018 18:43
Прирост на 10-20-30%  это копейки.  Маску нужен рост акций. Но зачем Россия вкладывает деньги в то, что было признано бесперспективным давным давно?
1) Пусть стоимость запуска Протон-М составляет 70 млн долларов, тогда Ваши 10-20-30% дадут
7-14-21 млн долларов экономии на одном запуске. Хорошие копейки у Вас выходят. Вы случайно не Роман Абрамович?
2) Маску, в первую очередь, нужен Марс и он нацелен на большой (даже очень большой) грузопоток на орбиту. По этой причине многоразовые ракеты для него очень выгодны. А сажает свои ракетные ступени на реактивной тяге, потому что на Марс никаким иным способом невозможно  посадить тяжелый аппарат в десятки тонн весом.
3) Значит было признано бесперспективным. А в статье написано другое.
Цитата, q
По предварительным расчетам, стоимость вывода полезной нагрузки многоразовой системой будет в 1,5-2 раза ниже, чем у обычных ракет подобного класса.
Экономия на запуске 20 млн долларов это копейки, снижение стоимости в 2 раза бесперспективно. Какие то странные вещи Вы пишите.
0
Сообщить
№7
21.08.2018 12:25
Цитата
По его данным, система предназначена для вывода на солнечно-синхронную орбиту полезной нагрузки массой до 600 кг
Всего-то? Маск вроде как тонны запускает в космос и возвращает ступени при этом для повторного использования. Не проще ли сверхзвуковым самолётом делать запуски небольших спутников?

Как-то так примерно. Быть может приспособив сверхзвуковой Ту-160 для этого.
0
Сообщить
№8
21.08.2018 13:37
Цитата, Враг сообщ. №7
Всего-то? Маск вроде как тонны запускает в космос
Цитата
На сайте Фонда перспективных исследований сообщалось, что летные испытания демонстратора системы намечены на 2022 год.

Цитата, Враг сообщ. №7
Быть может приспособив сверхзвуковой Ту-160 для этого.
https://testpilot.ru/russia/tupolev/160/sk/160sk.htm
0
Сообщить
№9
21.08.2018 18:57
Когда-то уже обсуждали преимущества разных схем возвращаемых ступеней. Думаю, надо освежить в памяти как выглядит (вариант) крылатая возвращаемая ступень и оценить, сколько всего "движущегося" и "дополнительного" балласта придётся на неё навесить ради чаемой возвращаемости...

Глядя на это всё склонен согласен с мнением, что:
Цитата, DEMiURG сообщ. №5
Тренд страшная вещь.
- текущая политика "Роскосмоса" реактивная, в том смысле, что:
Цитата
  1. реактивное поведение — когда мы просто приспосабливаемся к событиям, которые создаются другими людьми вокруг.
  2. проактивное поведение — когда мы сами создаем события в своей жизни.

Когда-то рассматривался и такой вариант многоразовой первой ступени ГК-175, для РН "Энергия".



0
Сообщить
№10
21.08.2018 20:33
Цитата
в РФ [изобретут велосипед с квадратными колесами] изготовят летные демонстраторы многоразовых космических ступеней, возвращаемые самолетным способом
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 18.10 08:44
  • 19
Российскую стелс-ракету Х-101 показали вблизи
  • 18.10 08:37
  • 2
В чем новейшие иракские Т-90С превосходят российские Т-72Б3?
  • 18.10 08:32
  • 8
Тормозной путь НК-93
  • 18.10 06:15
  • 1
Картаполов: рота должна стать центром формирования военно-политического сознания в армии
  • 18.10 05:56
  • 3
Отечественные серверы "Эльбрус-804" пошли в серийное производство
  • 18.10 05:55
  • 1
Минобороны создаст нормативную базу для подготовки специалистов военно-политической работы
  • 18.10 05:30
  • 196
Великобритания в ответ на "агрессию России" испытала аналог "Панцирь-С1"
  • 18.10 05:26
  • 1
Новейшая китайская САУ SH11 превзошла ожидания
  • 17.10 23:36
  • 3
Минобороны РФ подключится к спутниковой связи США
  • 17.10 22:41
  • 8
Положение с производством корабельных газотурбинных двигателей в России
  • 17.10 22:36
  • 1
"Звезда", что сорвалась и падает
  • 17.10 22:21
  • 1
Ударная мощь: новые фото алжирской версии Т-90СА появились в Сети
  • 17.10 22:07
  • 14
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 17.10 21:57
  • 2
Командующий армией привел в пример своим подчиненным сирийцев
  • 17.10 21:28
  • 1663
Как насчёт юмористического раздела?