Войти

Россия может возобновить выпуск самолета Ан-124 "Руслан" под новым брендом

1233
0
+1

Как сообщило 3 июня 2018 года агентство ТАСС, российская авиастроительная отрасль может модернизировать тяжелый дальний транспортный самолет Ан-124 "Руслан" и возобновить его выпуск под другим брендом. Об этом в воскресенье заявил член комиссии при президенте РФ по вопросам развития авиации Юрий Сытник в эфире радиостанции "Говорит Москва".

Концепт перспективного тяжелого транспортного самолета (ТТС) "Слон", представленный ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт им. Жуковского") на Московском авиационно-космическом салоне МАКС-2017, июль 2017 года (с) flateric

"По всем международным правилам мы должны нести эту марку - Ан-124, если мы не внесли существенных изменений в этом самолете. А изменения сейчас будут вноситься. И он пойдет уже под другим брендом", - сказал Сытник, добавив, что российские конструкторы внесли не меньший вклад в разработку самолета по сравнению с украинскими.

"Будет изменена авионика, конструкция шасси, будут стоять другие двигатели. База Ан-124, но практически это будет другой самолет", - прокомментировал он возможную модернизацию "Руслана".

Функции по продлению сроков эксплуатации и поддержанию летной годности самолетов Ан-124 "Руслан" в России возложены на Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина.

Ранее командующий Военно-транспортной авиацией, генерал- лейтенант Владимир Бенедиктов сообщил в эфире "Эха Москвы", что Россия рассматривает вопрос возобновления производства таких самолетов. В свою очередь, как отмечал вице-президент по транспортной авиации ПАО "ОАК", Генеральный директор ПАО "Ил" Алексей Рогозин, возобновление производства тяжелого дальнего транспортного самолета Ан-124 "Руслан" в новом облике - решаемая задача.

Концепт перспективного тяжелого транспортного самолета (ТТС) "Слон", представленный ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт им. Жуковского") на Московском авиационно-космическом салоне МАКС-2017, июль 2017 года (с) flateric

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
27.08.2019
Денис Мантуров: строительство первой партии модернизированных "стратегов" Ту-160М уже идёт
26.03.2014
Полет в будущее
18.08.2011
Юбилейный МАКСимум
23.09.2010
Грузовик особого назначения
02.09.2008
"Если бояться конкурировать, то авиастроением лучше не заниматься" Интервью с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Алексеем Федоровым
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 15.07 00:37
  • 1
Какой «сюрприз» ждет американцев в Крыму
  • 15.07 00:31
  • 1
Стрельбы штурмовиков Су-25СМ3 сняли на видео из кабины
  • 15.07 00:25
  • 1
Украина проведет в Херсонской области учения по эстонской модели
  • 15.07 00:23
  • 1
В России растет число преступлений на почве терроризма и экстремизма
  • 15.07 00:17
  • 1
В России продлили ежемесячные выплаты военнослужащим по призыву
  • 15.07 00:11
  • 181
В США предложили России вместо «Ангары» летать на батуте
  • 14.07 23:49
  • 6
СМИ: Россия начнет строительство шести кораблей в один день
  • 14.07 21:35
  • 1
Как пандемия отразилась на экономической безопасности России
  • 14.07 21:25
  • 43
Киев собирается развернуть американские ПТРК «Джавелин» на Донбассе
  • 14.07 21:18
  • 8
Прогорит до ватерлинии: 21 человек пострадал при пожаре на корабле США
  • 14.07 20:50
  • 1
Hyundai отправила первую партию водородных грузовиков в Швейцарию
  • 14.07 20:39
  • 3
Российский флот будет расти не по дням, а по часам
  • 14.07 19:44
  • 1
Затопленные в Арктике семь атомных субмарин можно извлечь за 12 лет - российские эксперты
  • 14.07 18:41
  • 320
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 14.07 18:24
  • 1
Сделано в СССР: как долго Украина продержится без собственных боеприпасов (Апостроф, Украина)