Небезынтересная презентация (оригинал) двигателя первого этапа АЛ-41Ф-1 ("Изделие 117"), созданного для истребителя ПАК ФА (Су-57) в "Опытно-конструкторском бюро имени А. Люльки" (Москва, филиал ПАО "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение") и представляющая выдвижение ОКБ имени А. Люльки на конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2017 года в номинации "За успехи в разработке авиационной техники и компонентов (ОКБ года)".
Презентация двигателя первого этапа АЛ-41Ф-1 истребителя ПАК ФА
Права на данный материал принадлежат bmpd.livejournal.com
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
- В новости упоминаются
2 комментария
№1
Олег Бахарев
01.06.2018 15:24
А вот интересно, предусмотрен ли "крейсерский" режим полёта Су-57 на одном двигателе (или с чередованием) с целью экономии топлива для полёта на максимальную дистанцию. Возможно ли это, целесообразно ли?
0
Сообщить
№2
Байкал57
01.06.2018 15:57
Должна мода у военных пойти один двигатель надежный и проверенный временем, второй новый только с госиспытаний. Это касается каждого Су-57, Ан-124(ПД-18 и НК-23Д) и все подряд до мелких вертолетов Ка-226. Ситуация сложилась, все новые двигатели на импортозамещение или резкая модернизация. Все детские болезни 10-15 лет лечить в паре с надежным(импортным и нашим).
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!