Войти

Пассажирский вариант Бе-200 будет иметь спрос

1467
0
0

Москва. 17 октября. АвиаПорт - Пассажирский вариант самолета-амфибии Бе-200 будет иметь спрос на мировом авиарынке, о чем говорят многочисленные маркетинговые исследования, заявил "АвиаПорту" источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.


Однако государственные органы отказываются финансировать научно- исследовательские и опытно-конструкторские работы по проекту 68-местного пассажирского варианта самолета-амфибии Бе-200, а разработчик самолнета - ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева" - не имеет необходимых оборотных средств на полномасштабную НИОКР по этой теме. Министерство финансов и министерство экономического развития считают создание пассажирского варианта Бе-200 делом чисто коммерческим и требуют от разработчика найти инвесторов. В тоже время, во всем мире государства поддерживают собственных производителей, тем более что в данном случае речь идет не только о самолете, но и о престиже страны, так как аналогов такой машины в мире пока нет, добавил собеседник.


Востребованность пассажирского варианта Бе-200 уже назрела в Северной Африке, Юго-Восточной Азии, в Латинской Америке. По имеющимся данным, только Африка готов "поглотить" до 90 пассажирских Бе-200, сказал источник.


Бе-200 сертифицирован в качестве противопожарного, поисково-спасательного, грузового и пассажирского варианта на 44 пассажира с кислородными масками, люльками для детей и др. Сертификационные испытания пассажирского варианта проводились на машине №201 - серийной машине МЧС РФ. Но возить всего 44 пассажира не выгодно. Поэтому пассажирский вариант Бе-200 разработан для авиаперевозки 68 пассажиров, напомнил собеседник агентства.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.08 18:51
  • 10306
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.08 15:21
  • 143
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 30.08 11:29
  • 5
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 30.08 10:50
  • 1527
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.08 22:28
  • 0
Комментарий к "Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России"
  • 29.08 21:05
  • 1
В России экспериментируют с уникальной связью через беспилотники
  • 29.08 20:16
  • 109
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 29.08 20:10
  • 61
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.08 16:17
  • 1
Петербургский "Военмех" может выйти на уровень флагманского центра ОПК
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"