Войти

Авиаремонтные заводы распределены по четырем профильным дивизионам

1798
0
0
Ремонт Су-24
Ремонт бомбардировщика Су-24 на 332-й авиаремонтном заводе "Воздвиженка" Минобороны России в Приморском крае.
Источник изображения: Юрий Смитюк/ТАСС

Москва. 30 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Объединенная авиастроительная корпорация распределила авиаремонтные заводы (АРЗ) по четырем профильным дивизионам, сообщили в среду в пресс-службе ОАК.

"В рамках реализации корпоративной трансформации и формирования специализированных дивизионов ОАК полномочия единоличного исполнительного органа девяти АРЗ переданы головным обществам профильных дивизионов", - сказали в пресс-службе.

Как сообщалось, ранее руководство ОАК приняло решение о переводе всех дочерних обществ на единую акцию, после чего сформированная компания будет поделена на четыре дивизиона: по созданию гражданской, военной, транспортной, а также стратегической и специальной авиации. Завершение реорганизации ОАК намечено на 2018-2019 годы.

По данным ОАК, головная компания дивизиона военной авиации "Сухой" получила в управление пять авиаремонтных заводов - "20 АРЗ", "121 АРЗ", "275 АРЗ", "322 АРЗ" и "514 АРЗ". В дивизион транспортной авиации под управлением компанией "Ильюшин" вошли три завода - "123 АРЗ", "308 АРЗ" и "325 АРЗ". Компании "Туполев" в дивизион стратегической и специальной авиации передан "360 АРЗ".

"В соответствии с целевой моделью головные общества дивизионов наделены соответствующими полномочиями по управлению АРЗ", - отметили в корпорации.

В ОАК считают, что такое закрепление авиаремонтных заводов за головными компаниями дивизионов позволит повысить эффективность проведения ремонтов самолетов по видам авиации, а также качество управления АРЗ.

"Дальнейшая специализация на ремонте и обслуживании по видам техники, сокращение производственного цикла, повышение серийности работ положительно скажутся на эффективности реализации концепции сопровождения жизненного цикла продуктов ОАК", - подчеркнули в корпорации.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) была создана в соответствии с указом президента РФ от 20 ноября 2006 года "в целях сохранения и развития научно-производственного потенциала авиастроительного комплекса Российской Федерации, обеспечения безопасности и обороноспособности государства, концентрации интеллектуальных, производственных и финансовых ресурсов для реализации перспективных программ создания авиационной техники".

На сегодняшний день ОАК включает в себя около 30 предприятий, в том числе обладает правами на такие всемирно известные бренды как "Су", "МиГ", "Ил", "Ту", "Як", "Бериев" а также новые - SSJ, МС-21.

На сегодняшний день наибольший удельный вес в структуре производства занимает продукция военного назначения как для министерства обороны РФ, так и для иностранных заказчиков.

В 2013 году ОАК были переданы 9 авиаремонтных заводов Минобороны РФ. В результате исправность авиапарка ВВС повысилась с 40% до 65% в 2014 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
16.03.2017
Спасибо Сердюкову и Колесову: миллиарды «Ростеха» окрылят казанский авиапром?
07.06.2016
Авиастроительная корпорация сокращает поставку гражданских самолетов
20.06.2013
Портфель заказов Объединенной авиастроительной корпорации превысил триллион рублей, объем выручки удвоился с 2007 года
19.06.2013
Портфель заказов ОАО «ОАК» превысил 1 трлн рублей – Михаил Погосян
21.08.2009
МАКС-2009: второй день работы - максимум сделок
11.12.2006
Первое заседание совета директоров ОАК намечено на следующую неделю - Сергей Иванов
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 25.05 17:51
  • 5
Тендер на новые двигатели для американских стратегических бомбардировщиков В-52Н
  • 25.05 16:34
  • 8
В Киеве озвучили план переоснащения ВВС Украины новыми истребителями
  • 25.05 16:30
  • 5
Спецназ ЮВО получил на вооружение новейшую бронированную автотехнику
  • 25.05 15:55
  • 1
The National Interest (США): Россия возрождает «каспийского монстра» времен холодной войны
  • 25.05 15:54
  • 3
NI рассказал подробности создания российского «морского монстра»
  • 25.05 15:29
  • 3
Причиной падения F-35 в США могла стать комплектация нелицензионными деталями
  • 25.05 15:27
  • 18
У недалеко летящей и неточной российской «Булавы» нашли преимущество
  • 25.05 14:40
  • 1
На Украине рассказали о слежке за Россией из космоса
  • 25.05 14:32
  • 1
Подписан контракт на два универсальных десантных корабля для ВМФ России
  • 25.05 13:19
  • 56
Первый полет турбовинтового самолета Cessna SkyCourier
  • 25.05 10:53
  • 2
МЧС создало 65 новых военизированных горноспасательных частей
  • 25.05 07:39
  • 31
Рогозин представил коллективу РКК "Энергия" нового главу предприятия Озара
  • 25.05 06:23
  • 13
Названа одна из главных причин неудач армии Хафтара в Ливии
  • 25.05 06:21
  • 43
Star (Турция): ливийская армия обстреляла и вывела из строя систему «Красуха» российского производства
  • 25.05 06:02
  • 60
Ударные дроны: РФ отстает даже от Ирана