Войти
Валерию Агееву

К-10С, К-10Д, К-10ДГ (Комета-10).

4021
0
+3
КР К-10
Крылатая сверхзвуковая ракета класса "воздух-корабль" системы К-10.
Источник изображения: Валерий Агеев

Крылатая сверхзвуковая ракета класса "воздух-корабль" системы К-10.


Предназначена для поражения надводных кораблей водоизмещением не менее 10000 т. Начало разработки - ноябрь 1955 г. В 1957 г. построено 6 ракет, но из-за несвоевременной поставки смежниками аппаратуры на испытания в ноябре сдано только три экземпляра: К-10/1 отправлена на испытания 30 октября, К-10/3 - 20 декабря 1957 г. и К-10/2 - 3 января 1958 г. (на заводе №256 для испытаний построено еще 10 экземпляров).


Крылатая сверхзвуковая ракета класса "воздух-корабль" системы К-10.
Источник: Валерий Агеев

Первый пуск выполнен 28 мая 1958 г.


Крылатая сверхзвуковая ракета класса "воздух-корабль" системы К-10.
Источник: Валерий Агеев

После испытаний К-10С запущена в серию и 12 августа 1961 г. принята на вооружение авиации ВВС и ВМФ. Для использования системы с грунтовых аэродромов и предотвращения раскручивания неработающего двигателя ракеты встречным потоком разработано защитное устройство на ее воздухозаборник. В 1963 г. разработан вариант ракеты К-10М для использования в качестве сверхзвуковой низколетящей мишени. В 60-х годах проведены работы по повышению тактических данных ракеты К-10С.


Предназначена для применения на самолетах-носителях - Ту-16К-10, Ту-16К-10-26.


Крылатая сверхзвуковая ракета класса "воздух-корабль" К-10С.
Источник: Валерий Агеев

Двигатель ТРД М-9ФК (модификация РД-9Б). Длина - 10 м. Размах крыла - 4,18 м. Стартовый вес - 4418 кг с М или 4555 кг с ФК-10. Масса фугасно-кумулятивной БЧ - (ФК-10) 940 кг или специальная БЧ (М). Дальность стрельбы - 130-240 км. Скорость полета - 1800-2030 км/ч. Высота пуска - 1600-11000 м.


Крылатая сверхзвуковая ракета класса "воздух-корабль" К-10С.
Источник: Валерий Агеев

На базе К-10С в 1957 г. прорабатывался вариант крылатой ракеты дальнего действия П-40 для вооружения легких крейсеров проекта 63, однако в 1958 г. работы по этой теме были прекращены. В развитие системы "Метеор" в ноябре-декабре 1957 г. на базе К-10С также проводилась эскизная проработка крылатой ракеты класса "земля-земля" М-2.

Права на данный материал принадлежат Валерию Агееву
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.04 05:07
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"
  • 10.04 02:41
  • 0
Комментарий к "В США назвали Су-57 угрозой для F-35"
  • 09.04 22:56
  • 15453
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.04 20:00
  • 0
Комментарий к "Российский ЗРК С-400 "Триумф" — головная боль НАТО (The National Interest, США)"
  • 09.04 15:57
  • 1
В России испытывают двигатель, который в будущем может использоваться для полетов на Марс
  • 09.04 15:56
  • 0
Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности
  • 09.04 15:46
  • 0
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 09.04 13:27
  • 1
В США заждались российского МиГ-41
  • 09.04 13:24
  • 3
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 09.04 13:22
  • 1
Медведев: сделка на условиях Ирана будет означать публичное поражение Трампа
  • 09.04 12:49
  • 2
В России запатентовали тихий сверхзвуковой пассажирский самолет — он будет летать со скоростью 2100 км/ч
  • 09.04 10:52
  • 1046
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.04 01:14
  • 4
Новый вычислительный чип может работать даже в потоке раскаленной лавы
  • 08.04 17:52
  • 1
Новейший авиадвигатель ПД-8 завершает сертификацию