Войти

Новый вариант грузинского бронеавтомобиля Didgori

1954
0
+1

26 мая 2018 года на выставке вооружения на площади Свободы в Тбилиси в связи со 100-летием провозглашения независимости Грузии, в числе прочего, был впервые публично продемонстрирован новый "пикапоподобный" вариант известного грузинского бронеавтомобиля Didgori с колесной формулой 4х4, производимого государственным военным научно-техническим центром "Дельта" министерства обороны Грузии.

Новый вариант грузинского бронеавтомобиля Didgori, представленный государственным военным научно-техническим центром "Дельта" министерства обороны Грузии. Тбилиси, 26.05.2018 (с) scout-thedeaddistrict.blogspot.com

Сообщается, что данный вариант Didgori выполнен на базе бронированной медицинской эвакуационной машины AMEV на основе конструкции бронеавтомобиля Didgori 2. Как известно, медицинские машины AMEV поставлялись Саудовской Аравии. Семейство бронеавтомобилей Didgori использует шасси коммерческого пикапа Ford F-550 c колесной формулой 4х4. Производство бронеавтомобилей Didgori, организовано на производственной площадке находящегося под управлением НТЦ "Дельта" предприятия "Тбилавиамшени" (Тбилисский авиационный завод). Предположительно, cам базовый бронеавтомобиль Didgori 1/2 является фактически конструкцией негрузинской разработки и, предположительно, был спроектирован по грузинскому заказу какой-либо западной компанией.

Новый вариант бронеавтомобиля Didgori предназначен в основном для разведки и патрулирования, имеет вместимость пять человек и оснащен грузовым отсеком в задней части. Грузовой отсек является быстросъемным (на нескольких болтах) и может быть заменен отсеком с вооружением или с оборудованием. Длина машины уменьшена на 0,6 м по сравнению с AMEV (длина которой была 6553 мм, а габаритная ширина 2393 мм). Бронекорпус, как и у машины AMEV, выполнен с разнесенной системой бронирования и якобы обеспечивает круговой уровень баллистической защиты BR7+ по европейскому стандарту EN1063 (уровень BR7 - защита от усиленной пули 7,62×51 мм патрона НАТО с дистанции 10 м) (на AMEV бронекорпус был выполнен из современной особо прочной стальной брони Armox 500T+ шведской компании SSAB). Заявлено внедрение элементов противоминной защиты.

Новый вариант грузинского бронеавтомобиля Didgori, представленный государственным военным научно-техническим центром "Дельта" министерства обороны Грузии. Тбилиси, 26.05.2018 (с) scout-thedeaddistrict.blogspot.com

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 20:12
  • 11478
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 17:35
  • 77
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 06:01
  • 14
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)