В индийской прессе вышел материал о том, что индийские конструкторы заняты разработками перспективных космических аппаратов, которые можно было бы использовать при осуществлении межпланетных миссий. В издании The Times of India публикуется статья, в которой рассказывается о разработке "лёгких кораблей". Их отличительная особенность состоит в том, что они должны иметь максимально возможную, исходя из параметров, тягу, и в том, что не будут брать на борт большие объёмы полезной нагрузки.
Сообщается, что такие космические корабли могут стать эффективными при выполнении относительно краткосрочных миссий – например, к Луне или Марсу. Отмечено, что перспективные космические аппараты могли бы стать своеобразными челноками при сообщении с автоматической межпланетной станцией "Чандраян-II". Ранее сообщалось, что запуск Chandrayaan-II намечен на октябрь текущего года.
Примечательно, что изначально этот проект задумывался как российско-индийский, однако потом, как стало нередкой практикой последнего времени в отношениях Москвы и Нью-Дели, пути разработчиков разошлись, и Индия решили сосредоточиться на проекте в одиночку.
По программе "Чандраян-II" планируется, что система будет иметь спускаемый аппарат с "луноходом/марсоходом". Спускаемый аппарат должен отделяться от орбитального модуля на высоте около 100 км над поверхностью Луны.
Из сообщения в индийской газете:
Отмечено, что помимо силовых установок ведётся разработка систем жизнеобеспечения экипажа корабля. В частности, речь идёт о системе циркуляции воздуха, а также системы кислородного питания.
Из материала:
Технологических подробностей работы лазерной силовой установки на борту лунного челнока не приводится.
Характерный индийский ролик о проекте - ссылка.
Отмечается, что при реализации программы применяются высокоэкологичные материалы и вещества. В частности, речь идёт о "зелёном" виде топлива, которое должно заменить токсичный его вариант при использовании в двигателях нового типа.
Напомним, что в Роскосмосе неоднократно заявляли о заинтересованности в развитии лунной программы, включая пилотируемые полёты. Пока о конкретных результатах не слышно.
