Войти

НПО "Сатурн" подтвердил соответствие системы менеджмента качества международным стандартам

1540
0
0

Москва. Научно-производственному объединению "Сатурн" вручен сертификат соответствия системы менеджмента качества предприятия требованиям международного стандарта, сообщает пресс-служба предприятия.

Согласно сообщению, поступившему в "Интерфакс-АВН" во вторник, НПО "Сатурн" вручены сертификат ИСО 9001:2000, а также аэрокосмический стандарт AS9100 (редакция "B") на следующий отчетный период.

"Сертификационный аудит представителями английской сертификационной фирмы BVC (Bureau Veritas Certification, ранее эта фирма называлась BVQI - Bureau Veritas Quality International) проводился в сентябре 2006 года", - говорится в сообщении.

Согласно ему, в течение двух недель специалисты проверяли "не только службу директора по качеству, деятельность которой связана с разработкой, внедрением и результативным функционированием системы менеджмента качества, но практически все подразделения предприятия, задействованные в цикле проектирования, производства, ремонта и послепродажного обслуживания авиационных двигателей".

"Иностранные аудиторы в очередной раз отметили высокий уровень системы менеджмента качества Объединения. НПО "Сатурн" получило оценку 98 баллов из 100 возможных (при надзорном аудите в 2005 году эта оценка составляла 96,1 балла)", - говорится в сообщении.

Сертификат BVC имеют все ведущие авиационные предприятия в мире. Наличие такого сертификата для НПО "Сатурн" является необходимым элементом партнерства с ведущими зарубежными компаниями, прежде всего Snecma и General Electric, и способствует широкомасштабному участию в международной кооперации по проектированию, изготовлению, ремонту и обслуживанию в эксплуатации авиадвигателей. Наличие сертификата повышает конкурентоспособность продукции и позволяет увеличить экспортные возможности НПО "Сатурн", говорится в сообщении.

ОАО "НПО "Сатурн" - ведущая двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и сервисном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.03 21:16
  • 1
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 23.03 21:06
  • 0
Комментарий к "Пехота ВСУ меняет свою тактику"
  • 23.03 20:30
  • 786
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 23.03 19:11
  • 15068
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.03 14:38
  • 26
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 23.03 04:35
  • 1
Пехота ВСУ меняет свою тактику
  • 23.03 04:14
  • 3
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив
  • 23.03 01:59
  • 1
Бортников заявил о способности России привести в чувства спецслужбы Украины
  • 23.03 01:47
  • 1
Комментарий к "Главком ВМФ: заменим все устаревшие многоцелевые АПЛ на современные "Ясени""
  • 22.03 20:12
  • 0
Комментарий к "Путин: российские оборонные наработки еще пригодятся"
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?
  • 20.03 18:43
  • 2
Патрушев: наша военная наука не отстает, а во многом опережает зарубежные разработки в области морских дронов