Войти

НПО "Сатурн" подтвердил соответствие системы менеджмента качества международным стандартам

1557
0
0

Москва. Научно-производственному объединению "Сатурн" вручен сертификат соответствия системы менеджмента качества предприятия требованиям международного стандарта, сообщает пресс-служба предприятия.

Согласно сообщению, поступившему в "Интерфакс-АВН" во вторник, НПО "Сатурн" вручены сертификат ИСО 9001:2000, а также аэрокосмический стандарт AS9100 (редакция "B") на следующий отчетный период.

"Сертификационный аудит представителями английской сертификационной фирмы BVC (Bureau Veritas Certification, ранее эта фирма называлась BVQI - Bureau Veritas Quality International) проводился в сентябре 2006 года", - говорится в сообщении.

Согласно ему, в течение двух недель специалисты проверяли "не только службу директора по качеству, деятельность которой связана с разработкой, внедрением и результативным функционированием системы менеджмента качества, но практически все подразделения предприятия, задействованные в цикле проектирования, производства, ремонта и послепродажного обслуживания авиационных двигателей".

"Иностранные аудиторы в очередной раз отметили высокий уровень системы менеджмента качества Объединения. НПО "Сатурн" получило оценку 98 баллов из 100 возможных (при надзорном аудите в 2005 году эта оценка составляла 96,1 балла)", - говорится в сообщении.

Сертификат BVC имеют все ведущие авиационные предприятия в мире. Наличие такого сертификата для НПО "Сатурн" является необходимым элементом партнерства с ведущими зарубежными компаниями, прежде всего Snecma и General Electric, и способствует широкомасштабному участию в международной кооперации по проектированию, изготовлению, ремонту и обслуживанию в эксплуатации авиадвигателей. Наличие сертификата повышает конкурентоспособность продукции и позволяет увеличить экспортные возможности НПО "Сатурн", говорится в сообщении.

ОАО "НПО "Сатурн" - ведущая двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и сервисном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 08:15
  • 4
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"
  • 22.05 00:51
  • 0
Комментарий к "Самая дорогая игрушка Пентагона: 15 миллиардов за штуку"