Войти

К поставкам заказчикам китайского самолета-амфибии AG600 планируется приступить в 2022 году

1545
0
0
Самолет-амфибия AG600 Jiaolong
Первый летный опытный образец китайского самолета-амфибии AG600 Jiaolong (серийный номер 001, регистрационный номер В-002А) в первом полете. Чжухай (провинция Гуандун), 24.12.2017.
Источник изображения: Xinhua

ЦАМТО, 18 мая. Как сообщило 13 мая агентство "Синьхуа" со ссылкой на Китайскую авиационно-промышленную корпорацию AVIC (Aviation Industry Corporation of China), разработанный и построенный китайским ОПК самолет-амфибия AG600 будет доступен для заказчиков в 2022 году.

По информации главного конструктора AG600 Хуан Лингцая (Huang Lingcai), корпорация рассчитывает получить сертификат летной годности на самолет в 2021 году и начать его поставки заказчикам в 2022 году. Покупатели AG600 пока не раскрываются.

Как сообщал ЦАМТО, церемония выкатки AG600 состоялась 23 июля 2016 года на авиазаводе в Чжухае. Первый полет самолет совершил 24 декабря 2017 года.

Хуан Лингцай, который также является главным инженером Главного авиастроительного НИИ AVIC (General Aircraft Research Institute), сообщил, что в июле 2018 года самолет должен выполнить перегоночный полет с базы в Чжухае в Цзинмэнь (провинция Хубэй), где до конца текущего года планируется выполнить первый взлет с воды.

AG600 представляет собой самолет с четырьмя турбовинтовыми двигателями WJ-6. Основным его предназначением названа борьба с лесными пожарами, а также ведение наблюдения и выполнение поисково-спасательных операций на море.

Размах крыла AG600 составляет 38,8 м, длина – 37 м. Максимальная взлетная масса самолета – 53,5 т, крейсерская скорость – 500 км/ч, максимальная дальность полета – 4500 км, максимальная продолжительность полета – 12 ч. Для взлета и посадки требуется участок воды длиной не менее 1500 м, шириной 200 м и глубиной 2,5 м. Конструктивные особенности самолета позволят набрать до 12 т воды в течение 20 сек.

ВМС Народно-освободительной армии Китая также могут использовать самолет для ведения разведки и материального обеспечения. Потенциально он может применяться для поддержки деятельности и обеспечения созданных Пекином в Южно-Китайском море искусственных островов, а также патрулирования территориальных вод.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.06 21:57
  • 9325
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.06 13:25
  • 4
«Сеет ужас в мире». На Западе испугались новой российской подлодки
  • 08.06 09:11
  • 3
Пентагон объявил тендер на технологию защиты бронетехники от дронов
  • 07.06 19:58
  • 0
Что делать? :) (C)
  • 07.06 18:52
  • 1
В Челябинске разработали автоматическую систему ПВО для защиты от дронов
  • 07.06 10:47
  • 1
Создатели «Эльбрусов» пообещали процессор, «в 30-200 раз» превосходящий иностранные
  • 07.06 08:25
  • 50
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 07.06 06:47
  • 34
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 07.06 06:44
  • 12
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 07.06 06:24
  • 8
В США рассказали о самых опасных российских ракетах в зоне СВО
  • 07.06 05:47
  • 30
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 07.06 05:24
  • 313
Космонавтика Илона Маска
  • 07.06 05:21
  • 3
Грозит ли нам восстание машин?
  • 07.06 05:01
  • 2
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 07.06 04:51
  • 13
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт