Войти

"Калашников" завершил ходовые испытания пассажирского судна на подводных крыльях

1903
0
+3
Комета 120М
Судно на подводных крыльях «Комета 120М».
Источник изображения: Судостроительный завод "Вымпел"

Концерн "Калашников" завершил ходовые испытания морского пассажирского судна на подводных крыльях "Комета 120М". Тестирование проходило в акватории Черного моря в течение апреля этого года. Все системы, механизмы и радиотехническое оборудование готовы к эксплуатации.

"Тестирование полностью подтвердило заложенные проектом технические характеристики судна. Для комфортного пребывания пассажиров на борту во время рейса, салон "Кометы" будет иметь современный интерьер, двуклассную компоновку кресел и систему кондиционирования воздуха", – прокомментировал генеральный директор Концерна "Калашников" Алексей Криворучко.

Как сообщили в пресс-службе Концерна, в рамках заключительного этапа судну предстоит пройти испытания в открытом море при высоте волны до 2,5 метров. Затем на "Комете" завершится отделка и окраска в фирменные цвета компании-оператора "Морские скоростные пассажирские перевозки" и судно будет передано заказчику.

Напомним, что торжественный спуск на воду морского судна на подводных крыльях "Комета 120М" состоялся на судостроительном заводе "Вымпел" (входит в Концерн "Калашников") в октябре 2017 года.

Как сообщалось ранее, в ближайшее время планируется строительство пяти "Комет", а всего на Черное море "Калашников" намерен поставить порядка 20 единиц. "Комета" должна быть введена в эксплуатацию в 2018 году и начнет курсировать по маршруту Севастополь–Ялта.



Пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" предназначено для перевозки пассажиров в прибрежной морской зоне. Пассажировместимость судна – 120 человек, скорость – примерно 65 км/ч. Судно оснащено современными просторными салонами эконом- и бизнес-класса, а также автоматической системой снижения качки и перегрузки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.08 15:27
  • 4
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 17.08 13:06
  • 3
WSJ: Трамп поручил заменить электромагнитные катапульты на авианосцах на паровые
  • 17.08 11:26
  • 1
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету