Войти

Архитектура прорывных проектов

2614
1
0

Постановлением Правительства Российской Федерации утверждены дополнительные объемы финансирования НИОКР в рамках ФЦП "Развитие гражданской авиационной техники в России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года".

Дополнительное финансирование в объеме 12,5 млрд. рублей будет направлено на проведение НИОКР по 16 критическим технологиям, которые позволят создать газотурбинные двигатели нового поколения для гражданской авиации. Для реализации этого проекта сформирована кооперация предприятий, зафиксированная Генеральным соглашением о сотрудничестве и взаимодействии между основными авиа- и двигателестроительными организациями, среди которых Инженерный центр ОАО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация", ЦИАМ им. П.И. Баранова, ГНЦ РФ "ВИАМ" и ряд других.

Кооперация предприятий позволит свести воедино существующий технологический задел и исключить дублирование разработок. Как отмечает заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, объединение научно-конструкторских ресурсов будет способствовать переводу отрасли на качественно иной уровень, основанный на т.н. принципе трёх 'К' - консолидации, компетенции и капитализации.

Среди первоочередных задач, стоящих перед отраслью - создание семейства авиадвигателей для перспективного гражданского самолета МС-21. Данная работа синхронизирована с проектированием самого лайнера. Согласованность действий двигателистов и авиастроителей существенно повысит эффективность реализации всего проекта, отмечают в Минпромторге России.

Справочно:

Постановлением Правительства Российской Федерации от 04 октября 2008 года №782 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 октября 2001 г. №728" в федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники на России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" по подгруппе мероприятий по формированию научного задела, обеспечивающего развитие авиационной техники российского производства, раздел "Авиационные двигатели", группа мероприятий "Обновление материально-технической базы и формирование научно-технического задела в сфере авиационных технологий" на период 2009-2011 гг. утверждены изменение состава мероприятий и объем финансирования в общей сложности 12,5 млрд. рублей, в том числе: в 2009 году - 3,5 млрд. рублей, в 2010 году - 4,5 млрд. рублей и в 2011 году - 4,5 млрд. рублей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.12 18:21
  • 11864
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.12 10:18
  • 1
В Китае испытали прототип первой ступени ракеты-носителя Zhuque-3 VTVL-1 на метане с возвратом в точку старта
  • 07.12 08:55
  • 1548
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 07.12 05:39
  • 8
В США российский Т-14 «Армата» описали одним словом
  • 07.12 05:33
  • 57
Продолжается разработка перспективного тяжёлого транспортного самолёта "Слон"
  • 07.12 01:39
  • 1
Комментарий к "На Западе назвали главное преимущество Су-57 перед F-35"
  • 06.12 09:09
  • 5
Стало известно о планах Индии купить российские С-500
  • 06.12 05:20
  • 25
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 06.12 05:01
  • 5
В России оценили вооружение корейских Су-25
  • 06.12 04:23
  • 0
Комментарий к "СМИ США: новый авианосец «Джон Кеннеди» устареет уже к окончанию строительства"
  • 05.12 23:22
  • 1
Москва и Нью-Дели обсудили выпуск SSJ в Индии
  • 05.12 12:09
  • 15
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 05.12 06:13
  • 5
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 05.12 06:10
  • 1
"Алмаз-Антей": ни одна зарубежная ПВО не конкурент для С-400 в ее классе
  • 05.12 03:46
  • 0
Комментарий к ""Алмаз-Антей": ни одна зарубежная ПВО не конкурент для С-400 в ее классе"