Войти
Военное обозрение

Когда полетит российско-китайский CR929?

1994
1
0

Главный инженер китайской коммерческой авиакорпорации COMAC рассказал прессе о том, когда мир увидит реализованный в кооперации Россией и Китаем широкофюзеляжный авиалайнер CR929-600 в полёте. Если верить сообщениям представителям COMAC, то работа над российско-китайским самолётом не выбивается из графика. Его первый полёт запланирован на 2025 год.

ТАСС приводит заявление главного инженера китайской авиакорпорации:

В настоящее время стороны находятся на начальном этапе разработки и проектирования авиалайнера. Благодаря подобранной команде высококвалифицированных специалистов самолёт будет отвечать всем необходимым техническим требованиям рынка. В его создании найдут применение самые передовые композитные материалы и высокотехнологичные решения. Предполагается, что к 2025 году состоится первый полёт самолёта.

© Юрий Смитюк/ТАСС

Известно о том, что CR929 должен получить более 50 процентов деталей, выполненных из такого композитного материалов как армированное полимерное углеродное волокно. Это позволит снизить массу планера и удешевить техобслуживание самолёта.

Самолёт CR929 находится на проектировочном этапе с выбором поставщиков для заказа авиакомплектующих. Этот этап должен завершиться в 2019 году. Проектировка ведётся в России. Собирать авиалайнеры предполагается в китайском Шанхае.

Широкофюзеляжный авиалайнер создаётся в формате российско-китайского коммерческого сотрудничества. Для этого была создана совместная компания CRAIC (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation). Стоимость проекта 13 млрд долларов.

При проектировании осуществляется учёт следующих характеристик: 280 посадочных мест. Дальность полёта – 12 тыс. км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Китай
Россия
Компании
COMAC
CRAIC
Проекты
CR929
1 комментарий
№1
28.05.2018 20:51
Опубликовано 27.05.2018
ШФДМС CR929 в процессе проектирования увеличился в размерах

У еще одного "конкурента" Ил-96 ширина (диаметр) фюзеляжа больше - 6,08 м.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 00:10
  • 8519
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"