Войти

ИЭМЗ построит макет БПЛА массой 60 кг

1535
0
0

Москва. 9 октября. АвиаПорт - ООО "Истринский экспериментально-механический завод" (ИЭМЗ) рассчитывает через месяц изготовить макет беспилотного летательного аппарата (БПЛА) массой 60-64 кг под коммерческий заказ, сообщил "АвиаПорту" представитель предприятия предприятии.


"Как ожидается, макет БПЛА будет демонстрироваться в ближайшие месяцы на одной из зарубежных выставок", - отметил он.


Специалист также дополнил, что сегодня на ИЭМЗ практически полностью проведена технологическая подготовка производства этого БПЛА.


Он уточнил, что заказчик - отечественная частная компания, которая финансирует проводимые научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) и планирует продавать эти БПЛА на отечественном и мировом рынке. Причем, по мнению заказчика, потребности рынка в БПЛА типа создаваемого БПЛА на 60 кг достаточно большие.


Отвечая на вопрос о ходе работ по БПЛА массой 120 кг, собеседник сказал, что на сегодняшний день все НИОКР по его созданию приостановлены. По БПЛА массой 120 кг заказчик изменил концепцию и разработчик БПЛА сейчас находится в ожидании новой концепции.


Представитель предприятия особо обратил внимание на то, что БПЛА для применения в интересах министерства обороны должен быть скоростным и скрытным, в то время как для гражданских пользователей, в том числе для топливно-энергетического комплекса (ТЭК), более всего необходим относительно тихоходный, но грузоподъемный летательный аппарат, легко запускаемый и приземляемый. "Отличительной чертой требований гражданских пользователей является достаточно высокая по массе полезная нагрузка - например, газоанализаторы весят порядка 20-30 кг и более", - сказал он.


По имеющейся информации, разработка на ИЭМЗ БПЛА массой 120 кг производилась по заказу министерства обороны, которое частично оплачивало выполнявшиеся НИОКР. В связи с последними событиями на Кавказе, производится некоторая корректировка программ вооружений России, в том числе и в отношении беспилотной авиации - ее создания, типажа, применения, управления и др.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 28.03 04:49
  • 15212
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 04:43
  • 824
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.