Войти

ИЭМЗ построит макет БПЛА массой 60 кг

1429
0
0

Москва. 9 октября. АвиаПорт - ООО "Истринский экспериментально-механический завод" (ИЭМЗ) рассчитывает через месяц изготовить макет беспилотного летательного аппарата (БПЛА) массой 60-64 кг под коммерческий заказ, сообщил "АвиаПорту" представитель предприятия предприятии.


"Как ожидается, макет БПЛА будет демонстрироваться в ближайшие месяцы на одной из зарубежных выставок", - отметил он.


Специалист также дополнил, что сегодня на ИЭМЗ практически полностью проведена технологическая подготовка производства этого БПЛА.


Он уточнил, что заказчик - отечественная частная компания, которая финансирует проводимые научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) и планирует продавать эти БПЛА на отечественном и мировом рынке. Причем, по мнению заказчика, потребности рынка в БПЛА типа создаваемого БПЛА на 60 кг достаточно большие.


Отвечая на вопрос о ходе работ по БПЛА массой 120 кг, собеседник сказал, что на сегодняшний день все НИОКР по его созданию приостановлены. По БПЛА массой 120 кг заказчик изменил концепцию и разработчик БПЛА сейчас находится в ожидании новой концепции.


Представитель предприятия особо обратил внимание на то, что БПЛА для применения в интересах министерства обороны должен быть скоростным и скрытным, в то время как для гражданских пользователей, в том числе для топливно-энергетического комплекса (ТЭК), более всего необходим относительно тихоходный, но грузоподъемный летательный аппарат, легко запускаемый и приземляемый. "Отличительной чертой требований гражданских пользователей является достаточно высокая по массе полезная нагрузка - например, газоанализаторы весят порядка 20-30 кг и более", - сказал он.


По имеющейся информации, разработка на ИЭМЗ БПЛА массой 120 кг производилась по заказу министерства обороны, которое частично оплачивало выполнявшиеся НИОКР. В связи с последними событиями на Кавказе, производится некоторая корректировка программ вооружений России, в том числе и в отношении беспилотной авиации - ее создания, типажа, применения, управления и др.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 04:37
  • 10436
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 07.09 13:06
  • 38
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО