Войти

ИЭМЗ построит макет БПЛА массой 60 кг

1601
0
0

Москва. 9 октября. АвиаПорт - ООО "Истринский экспериментально-механический завод" (ИЭМЗ) рассчитывает через месяц изготовить макет беспилотного летательного аппарата (БПЛА) массой 60-64 кг под коммерческий заказ, сообщил "АвиаПорту" представитель предприятия предприятии.


"Как ожидается, макет БПЛА будет демонстрироваться в ближайшие месяцы на одной из зарубежных выставок", - отметил он.


Специалист также дополнил, что сегодня на ИЭМЗ практически полностью проведена технологическая подготовка производства этого БПЛА.


Он уточнил, что заказчик - отечественная частная компания, которая финансирует проводимые научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) и планирует продавать эти БПЛА на отечественном и мировом рынке. Причем, по мнению заказчика, потребности рынка в БПЛА типа создаваемого БПЛА на 60 кг достаточно большие.


Отвечая на вопрос о ходе работ по БПЛА массой 120 кг, собеседник сказал, что на сегодняшний день все НИОКР по его созданию приостановлены. По БПЛА массой 120 кг заказчик изменил концепцию и разработчик БПЛА сейчас находится в ожидании новой концепции.


Представитель предприятия особо обратил внимание на то, что БПЛА для применения в интересах министерства обороны должен быть скоростным и скрытным, в то время как для гражданских пользователей, в том числе для топливно-энергетического комплекса (ТЭК), более всего необходим относительно тихоходный, но грузоподъемный летательный аппарат, легко запускаемый и приземляемый. "Отличительной чертой требований гражданских пользователей является достаточно высокая по массе полезная нагрузка - например, газоанализаторы весят порядка 20-30 кг и более", - сказал он.


По имеющейся информации, разработка на ИЭМЗ БПЛА массой 120 кг производилась по заказу министерства обороны, которое частично оплачивало выполнявшиеся НИОКР. В связи с последними событиями на Кавказе, производится некоторая корректировка программ вооружений России, в том числе и в отношении беспилотной авиации - ее создания, типажа, применения, управления и др.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 16:56
  • 16398
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 16:31
  • 1
В Томске создали слоистую броню, которой заинтересовались в Минобороны
  • 07.09 07:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 23:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 06.09 22:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 17:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 17:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 02:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 05.09 23:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 15:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 11:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 11:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 11:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 08:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 18:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"