Войти

РСК "МиГ" укрепляет позиции на мировом авиарынке самолетов малой авиации

2328
0
0

Москва. 9 октября. АвиаПорт - ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") укрепляет свои позиции на мировом авиационном рынке самолетов малой авиации, сообщил "АвиаПорту" представитель предприятии.


По его словам, в октябре 2005 года в службе маркетинга, продаж и послепродажного обслуживания РСК "МиГ" было создано управление по малой авиации. Основной задачей данного подразделения являлось проведение маркетинговых мероприятий по продвижению на мировой авиационный рынок самолетов семейства "Авиатика-МАИ-890" и Ил-103, серийное производство которых было организовано на РСК "МиГ".


"Кроме того, данное подразделение курировало проекты И-1Л, Т-101 "Грач", "Аист", эти самолеты построены, но пока не сертифицированы", - отметил собеседник агентства.


По его сведениям, за последние 2,5 года управлению по малой авиации совместно с другими службами корпорации удалось создать оптимизированную систему ценообразования и реализации перспективных и востребованных на авиационном рынке самолетов "Авиатика-МАИ-890" и Ил-103.


"В частности, современный комплекс маркетинга и продаж корпорации позволяет выстроить максимально эффективный, персональный подход к каждому заказчику. Данный подход может включать в себя гибкую систему скидок, возможность приобретения авиационной техники по лизинговым схемам, создание интегрированного комплекса послепродажного обслуживания и т.д.", - подчеркнул представитель РСК.


По имеющимся сведениям, на РСК "МиГ" также создана специальная рабочая группа, которая состоит из представителей всех подразделений, участвующих в продвижении легких самолетов производства корпорации ("Авиатика-МАИ-890" и Ил-103) на авиарынок. Эта рабочая группа постоянная и собирается регулярно под руководством технической службы второго производственного комплекса РСК "МиГ" (Москва).


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния