Войти

Создание перспективного палубного вертолета начнется в ближайшие годы

1489
0
0

Москва. 7 октября. АвиаПорт - ОАО "Камов" начнет работу по созданию перспективного палубного вертолета для замены Ка-27 в ближайшие годы, сообщил журналистам генеральный конструктор компании Сергей Михеев.


"Парк палубных противолодочных и поисково-спасательных вертолетов типа Ка-27 в авиации российского флота "проживет" еще лет 20, но создание палубного перспективного вертолета для замены Ка-27 начнется уже в ближайшие годы", - сказал С.Михеев.


По его мнению, новый вертолет для кораблей ВМФ будет легче существующего Ка-27. "На сегодня стало абсолютно ясно, что это будет не тяжелый вертолет класса Ка-27 взлетной массой более 12 тонн. Сегодня мы готовимся к тому, что новый вертолет будет взлетной массой менее 10 тонн", - отметил он. "Что касается нового поколения палубных вертолетов, то надо иметь в виду, что в последние годы произошли серьезные сдвиги в отечественном военном кораблестроении. В 80-х годах создавались крупные корабли, авианесущие крейсеры. Сейчас приходят новые корабли меньшего водоизмещения и это не может не сказаться на авиационном вооружении кораблей", - пояснил генеральный конструктор.


Он также дополнил, что эксплуатация Ка-27 будет продолжаться. Для тяжелых кораблей будет оставлена та или иная модификация Ка-27 в качестве базовой машины, а новая машина будет более легкой. При этом он выразил сожаление, что за прошедшие почти 20 лет вертолет практически не модернизировался. "Примерно 20 лет, прожитые Ка-27 без модернизации, - это неправильно. Скорее всего, в новых условиях Министерство обороны так или иначе поставят задачу о модернизации вертолетного парка Ка-27", - отметил С.Михеев.


Отвечая на вопрос "АвиаПорта" о возможности эксплуатации вертолетов Ка-31 в интересах Сухопутных войск РФ, С.Михеев сказал, что сегодня Ка-31 может с успехом решать задачи как над морем, так и над сушей. "Мы поставили Ка-31 в Индию. Они там работают очень интенсивно и энергично. Налет там колоссальный - по 500 часов в год. Это тот потенциал, который может реализовать и российская армия", - полагает он.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 20:49
  • 2
Совершил первый полет третий опытный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал" с двигателем ВК-800СМ
  • 26.02 19:44
  • 1
«Ничего невозможного нет». Удастся ли России взять под контроль Одессу?
  • 26.02 18:55
  • 14681
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 07:15
  • 0
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 18:33
  • 1
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей