Войти

ТМКБ "Союз" готов привлекать инозаказчиков к завершению НИОКР авиадвигателя РД-1700

3604
0
0

Москва. 6 октября. АвиаПорт - Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" (ТМКБ "Союз") готово привлекать зарубежных заказчиков для завершения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), заявил "АвиаПорту" источник в сфере авиадвигателестроения.


По его мнению, готовность ТМКБ "Союз" к такого рода деятельности обусловлена совокупностью негативных факторов. Собеседник отметил, что на сегодня Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") акционируется, а ТМКБ "Союз" являлся "дочерним" предприятием корпорации. "При этом руководство ТМКБ "Союз" уже было предупреждено, что оно само должно заботиться о своем выживании после акционирования РСК "МиГ", - отметил собеседник агентства.


"В тоже время надо сказать, что ТМКБ "Союз", скорее всего, войдет в состав какого-либо холдинга авиационного двигателестроения в соответствии с последними решениями правительства", - считает он.


По сведениям специалиста, как РСК "МиГ", так и Московское машиностроительное предприятие им. Чернышева (ММП им. Чернышева) испытывают большие финансово-экономические сложности с выполнением ряда экспортных контрактов. "ММП им. Чернышева во многом было головным в изготовлении опытной партии двигателей РД-1700 для стендовых наземных и летных испытаний. Сложности, которые сейчас испытывает ММП им. Чернышева, несколько замедлят проведение НИОКР создания РД-1700", - полагает собеседник.


По его данным, инозаказчики серьезно интересуются авиадвигателем РД-1700 как для применения его на беспилотных летательных аппаратах, так и в качестве силовой установки легких учебных и боевых самолетов. К таким странам, в частности, относятся Чехия, Иран, Китай.


"В принципе можно заключать контракты и до завершения летных испытаний нового авиадвигателя, так как в случае заключения контракта на поставку и установку РД-1700 на каком-либо летательном аппарате, двигатель все равно подвергается некоторым доработкам под конкретный тип летательного аппарата. Вполне реально правильно заключить договор (контракт) и привлечь потенциального заказчика к завершению НИОКР", отметил источник.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.10 19:19
  • 0
К вопросу о танковых ГТД - от танковых экспертов.
  • 07.10 16:37
  • 0
Польша — Украина: ставки повышаются
  • 07.10 16:33
  • 16412
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.10 16:22
  • 0
Дзермант: «У Киева нет шансов выстоять в конфликте»
  • 07.10 07:59
  • 140
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.10 05:46
  • 2
Главком сил НАТО Гринкевич представит план «быстрой победы» над Россией
  • 06.10 22:36
  • 0
Комментарий к "Не влезай, убьет: что не дает НАТО пойти в наступление на Калининград"
  • 06.10 19:40
  • 2
Польша представила новую тяжелую боевую машину пехоты
  • 06.10 16:54
  • 0
Комментарий к "В ВСУ подготовили «план войны» с Россией на 30 лет. Как Драпатый меняет армию"
  • 06.10 15:24
  • 2
В ВСУ подготовили «план войны» с Россией на 30 лет. Как Драпатый меняет армию
  • 06.10 15:17
  • 1
Доля нефтегазовых доходов в экономике всё меньше - глава Минфина РФ
  • 06.10 06:33
  • 0
Комментарий к "Пушка «Арматы» оказалась хуже советской – всего 800 выстрелов и 125 мм. А куда делась «царь-пушка» для «царь-танка»?"
  • 05.10 23:17
  • 0
Комментарий к "Заказан головной итальянский эсминец нового поколения"
  • 05.10 17:36
  • 0
С широко закрытыми глазами
  • 05.10 15:13
  • 1
Заказан головной итальянский эсминец нового поколения