Войти
Газета.ru

Минтранс направил в Правительство РФ предложения по обеспечению безопасности полетов гражданской авиации

1631
0
0

Минтрансом РФ подготовлены и направлены в правительство РФ предложения по обеспечению безопасности полетов гражданской авиации. В качестве первоочередных предлагается ряд мер. Так, в целях внедрения в деятельность гражданской авиации международных стандартов в области безопасности полетов необходимо разработать и ввести в действие ряд нормативных правовых актов.


Для повышения защиты деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства оснастить аэропорты техническими средствами досмотра и техническими средствами охраны.


Привести в соответствие с современными требованиями систему авторского надзора и ответственность разработчика авиационной техники за установлением технических ресурсов в процессе эксплуатации и ремонта, за соответствием технической документации установленным стандартам, обеспечением в полном объеме системы авторского надзора за состоянием авиационной техники и поддержанием ее летной годности в период эксплуатации и на всем этапе жизненного цикла воздушного судна.


Создать систему послепродажного обслуживания авиационной техники с межотраслевой логистической сетью поставок авиационных ресурсов на территории России с привлечением специализированных отраслевых предприятий в сфере снабжения (логистических центров) и правообладателей современных технологий по идентификации и спецмаркировке продукции, соответствующих требованиям международных стандартов.


В связи с отсутствием у отечественной авиационной промышленности возможности произвести и поставить в эксплуатацию в течение ближайших 8-10 лет необходимое количество воздушных судов (Программа "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года", утвержденная постановлением правительства РФ от 24 августа 2006 г. № 519) принять решение о полном освобождении от таможенных пошлин и НДС на временный ввоз иностранных воздушных судов.


Разработать и внедрить порядок компенсации российским перевозчикам роста цен на авиационное топливо и ГСМ при эксплуатации судов отечественного производства на внутренних воздушных линиях.


Принять решение об увеличении количества государственных инспекторов по безопасности полетов в центральном аппарате и территориальных органах Ространснадзора с установлением денежного содержания в размере среднего для соответствующих категорий специалистов в отрасли.


Создать в течение двух лет систему современных учебных центров по первоначальной подготовке летного состава в РФ, оснастив их тренажерами и техническими средствами обучения.


Создать на основе механизмов государственно-частного партнерства центр подготовки и переподготовки летного состава на современные российские и иностранные самолеты необходимой номенклатуры типов.


Для организации подготовки летного состава в соответствии с международными стандартами заказать и закупить для образовательных учреждений гражданской авиации 60 учебных самолетов для первоначального летного обучения и 30 учебных двухдвигательных самолетов для выпускных курсов.


Законодательно определить положения, регламентирующие метеорологическое обеспечение деятельности авиации и ответственность органов (организаций) в этой сфере. В целях повышения качества метеорологического обеспечения оснастить 23 аэродрома автоматическими метеорологическими станциями.


Продолжить политику укрупнения авиакомпаний.


Принять и реализовать Концепцию управления государственным имуществом аэродромов.


Наделить Росавиацию полномочиями собственника в отношении подведомственных ФГУПов.


В связи с острой нехваткой подготовленного авиационного персонала рассмотреть вопрос об отсрочке от призыва в Вооруженные Силы Российской Федерации выпускников образовательных учреждений гражданской авиации из числа летного, инженерно-технического персонала и диспетчеров по обслуживанию воздушного движения.


В целях придания работе системного характера и в соответствии с международными стандартами, принятыми ИКАО, Минтрансу России совместно с заинтересованными ведомствами в первой половине 2007 года разработать Государственную программу обеспечения безопасности полетов в гражданской авиации Российской Федерации и определить порядок ее финансирования.


Документ также содержит план мероприятий по практической реализации этих предложений.

Права на данный материал принадлежат Газета.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.05 13:01
  • 15822
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.05 04:04
  • 0
Комментарий к "ЗРК «Тор-М2» - в центре внимания западной военной прессы"
  • 17.05 02:58
  • 0
Комментарий к "Путина неверно поняли по поводу скорого завершения СВО. Вот что это значит (The Jerusalem Post, Израиль)"
  • 16.05 16:32
  • 1
Турецкий флот пополнил первый танкодесантный корабль нового поколения
  • 16.05 16:21
  • 2
Тактика применения авиационных управляемых ракет "воздух - воздух" большой дальности в ходе СВО
  • 16.05 15:53
  • 1
Боевые самолеты России превзошли вооружение НАТО
  • 16.05 15:18
  • 4
В России появится собственный 90-нанометровый литограф
  • 16.05 15:13
  • 1
Путин рассказал об укреплении технологического суверенитета России
  • 16.05 10:53
  • 2
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей
  • 16.05 10:22
  • 131
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 16.05 02:51
  • 2
Украинцы стали «расходником» Франции в Африке
  • 16.05 00:07
  • 0
Комментарий к "Рубио назвал вторую армию мира"
  • 15.05 23:31
  • 0
Комментарий к "Болевое воздействие: запад Украины перестал быть безопасным для грузов НАТО"
  • 15.05 22:41
  • 1
О подходе к определению "лучшего" танка (точнее, ОБТ).
  • 15.05 22:29
  • 545
Международные расчеты, минуя доллар, по странам