Войти

С верой в свое дело. 90 лет исполняется Государственному Рязанскому приборному заводу

1271
0
0

Одно из ведущих предприятий России по производству радиоэлектронного оборудования и систем управления вооружением для военной авиации ФГУП "Государственный Рязанский приборный завод" (ФГУП "ГРПЗ") отмечает в этом году 90-летний юбилей. Основанный в начале прошлого века как деревообрабатывающий, завод за годы своего развития совершил уникальное перевоплощение и со временем вырос в крупнейшего производителя современной авионики. Сегодня его изделия эксплуатируются в десятках стран мира, а само предприятие по праву входит в число лидеров отечественного приборостроения. В преддверии юбилейных мероприятий мы попросили ответить на наши вопросы генерального директора ФГУП "ГРПЗ" Евгения Баранкина.


- Евгений Семенович, как получилось, что завод, некогда специализирующийся на деревообработке, стал производить сложную аппаратуру для авиации?


- Конечно, такой переход произошел не в одночасье. Хотя предприятие с первых дней своего существования работало на обеспечение армии и так или иначе способствовало укреплению обороноспособности страны, его продукция была далека от авиации. Только в середине 30-х годов завод был реконструирован под производство авиационных винтов и вошел в состав предприятий оборонной промышленности. С тех пор его история неотделима от авиации. Но понадобилось еще полтора десятка лет, чтобы от выпуска авиадеталей, самолетов сельхозавиации и десантных планеров перейти к производству бортовой радиолокационной аппаратуры, то есть к тому направлению, которое сегодня является визитной карточкой завода и в котором нашим коллективом накоплен поистине уникальный опыт. Без преувеличения можно сказать, что по номенклатуре изделий, выпускаемых предприятием с 1951 года, можно составить летопись авиационного радаростроения.


- Последние два десятилетия радарами производства ГРПЗ оснащались лучшие отечественные истребители МиГ-29, Су-27, Су-30... Скажите, какие позиции занимает ваше предприятие сегодня и где применяются системы заводского производства?


- Мы и сейчас продолжаем поставлять запасные части к радарам самолетов МиГ-29, Су-27, Су-30 по контрактам на поддержание приобретенной ранее техники. Но жизнь не стоит на месте. Перечень заводской продукции в настоящее время гораздо шире, чем два десятка лет назад. Конечно, наш профиль остаются тем же - это производство радиолокационных систем. Меняется только качество и технологии их производства. Сейчас основное наше изделие - бортовая радиолокационная станция "Барс" с фазированной антенной решеткой (ФАР), разработанная постоянным партнером завода - НИИП им. В.В.Тихомирова. Этим во многом уникальным по своим тактико-техническим характеристикам радаром оснащаются современные истребители типа Су-30МКИ. Помимо систем управления вооружением завод производит также аппаратуру государственного опознавания, усилители мощности СВЧ-передатчиков, цифровые бортовые вычислительные машины, выпускает разнообразный спектр изделий гражданского назначения. И, надо сказать, вся наша продукция востребована.


- В чем вы видите перспективы развития вашего предприятия?


- Очевидно, что без совершенствования производства и освоения новых технологий соответствовать требованиям рынка просто невозможно. Поэтому мы постоянно вкладываем средства, и весьма значительные, в обновление технологической базы, закупаем новое высокопроизводительное оборудование. Все это позволяет нам расширять свои возможности по освоению и выпуску новых видов продукции.


Так, в настоящее время на заводе готовится серийное производство радиолокационной системы управления вооружением (РЛСУВ) с ФАР "Ирбис-Э" (разработчик - НИИП им. В.В.Тихомирова) для новейшего истребителя Су-35. Отмечу, что специалисты завода по заданию НИИПа разработали значительную часть узлов и блоков для данной РЛСУВ.


Что касается стратегических планов, то здесь мы видим свою роль в развитии производства для выпуска радиолокационной системы управления нового поколения.


- Вы упомянули о разработках, осуществляемых вашими специалистами. Получается, что завод выступает уже в качестве научно-производственного объединения?


- Можно сказать и так. Нашими специалистами накоплен значительный опыт разработок в области радиолокации. Конструкторы научно-технического центра завода не только сопровождают серийное производство, но и сами разрабатывают узлы, блоки и даже самостоятельные изделия. Ярким примером может служить радиолокационная станция для вертолета Ми-28Н, которая в настоящее время проходит предварительные испытания. В 2009 году планируем начать ее серийное производство для поставки в российские ВВС.


Плодами работы заводских разработчиков являются также аппаратура вторичной радиолокации, бортовые вычислительные комплексы, усилители мощности СВЧ-передатчиков. Сотрудники центра видеокомпьютерных технологий работают над созданием высокоинтеллектуальной аппаратуры оптико-электронных обзорных и прицельных комплексов.


- Как вы думаете, что лежит в основе успеха предприятия?


- В том, что сейчас предприятие занимает достойные позиции в отечественной промышленности - прежде всего заслуга его коллектива. А нашему коллективу многое по плечу. И лучшее доказательство этому - путь, пройденный предприятием за эти 90 лет, и те достижения, которые стали возможны благодаря труду заводчан и их бесконечной вере в свое дело!


Я выражаю глубокую признательность всем труженикам завода, желаю доброго здоровья, благополучия, успехов в труде и мирного неба!


Владимир Иванов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
02.03.2015
Увидеть и победить
22.10.2013
Су-35: истребитель «на подхвате»
19.08.2013
НИИПовские сюрпризы
28.04.2008
Четыре буквы качества. Локаторы НИИП имени Тихомирова претендуют на 12% мирового рынка
15.02.2007
НАШИ САМОЛЕТЫ ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ. ИНДИЯ РАЗМЕЩАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАКАЗЫ НА ИСТРЕБИТЕЛИ Су-30МКИ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.07 07:53
  • 16
АПЛ спецназначения "Белгород" завершила первый этап испытаний
  • 30.07 07:43
  • 1007
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 30.07 07:40
  • 69
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?
  • 30.07 07:32
  • 182
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 30.07 06:57
  • 14
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 30.07 05:55
  • 1
Минобороны подписало контракт на первую партию С-500
  • 30.07 05:34
  • 64
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 30.07 02:25
  • 304
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 30.07 00:46
  • 27
Тяга к лучшему: истребители Су-30СМ получат сверхмощный апгрейд
  • 30.07 00:12
  • 357
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 29.07 22:21
  • 2
В Федерации космонавтики заявили, что у «Науки» есть лишь одна попытка стыковки с МКС
  • 29.07 18:31
  • 1
В ЕКА рассказали о проблемах при полете модуля «Наука» к МКС
  • 29.07 16:26
  • 29
Первый полет нового легкого истребителя состоится в 2023 году
  • 29.07 16:15
  • 7
Джефф Безос предложил покрыть расходы NASA в обмен на контракт в лунной программе
  • 29.07 16:07
  • 1
Истребитель Checkmate будут собирать на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре