Войти

Индонезия поставит четыре самолета в Африку

1813
0
0

Как сообщил индонезийский журнал "Tempo", индонезийское государственное авиастроительное объединение PT Dirgantara Indonesia (PTDI) совместно с бельгийской компанией AD Trade Belgium (известный дилер-посредник по продаже оружия и авиационной техники в Африку) подписали соглашения общей стоимостью 75 млн долл на поставку четырех производимых PTDI турбовинтовых двухдвигательных самолетов CN-235-220 и NC-212-200 в две африканские страны - Сенегал и Кот-д'Ивуар. Соглашения были подписаны 10 апреля 2018 года во время проходившей на Бали международной конференции Forum Indonesia Afrika (IAF) 2018. Окончательные контракты на поставку этих самолетов должны быть финализованы летом 2018 года, с поставкой в течении полутора лет с момента финализации.

Полученный ВВС Сенегала в декабре 2016 года транспортный самолет СN-235-220M (пегистрационный номер 6W-TTC) постройки индонезийского государственного авиастроительного объединения PT Dirgantara Indonesia (PTDI) (с) Noviarii / planefinder.net

Согласно данным соглашениям, PTDI поставит Сенегалу три базовых патрульных самолета - один CN-235-220 МРА и два более легких NC-212-200 MSA. В свою очередь, ВВС Кот-д'Ивуара получат один самолет CN-235-220M в военно-транспортном исполнении.

В отношении Сенегала это уже не первое соглашение PTDI на поставку авиационной техники в эту страну, причем посредником во всех случаях выступала та же AD Trade Belgium. В 2010 и 2012 годах Сенегал приобрел у PTDI после ремонта и модернизации два самолета CN-235-10, ранее эксплуатировавшихся как пассажирские индонезийской авиакомпанией Merpati Nusantara Airlines. Оба этих самолета для поставки Сенегалу были модернизированы до уровня CN-235-220M, причем один из них был переоборудован для перевозки VIP. Другой самолет позднее был перепродан Сенегалом ВВС Гвинеи. По контракту, заключенному с PTDI в ноябре 2014 года, ВВС Сенегала взамен получили в декабре 2016 года военно-транспортный самолет CN-235-220M новой постройки. В августе 2017 года Сенегал заключил с PTDI контракт на поставку одного базового патрульного самолета CN-235-220 МРА. Подписанное теперь соглашение является, таким образом, заказом на второй патрульный самолет CN-235-220 МРА для Сенегала.

Сенегал также эксплуатирует один базовый патрульный самолет CASA C-212MP, полученный в 2008 году в порядке помощи из состава ВВС Испании.

Самолет CN-235 был разработан в рамках созданного индонезийским объединением IPTN (ныне PTDI) с испанской авиастроительной компанией CASA (затем вошедшей в состав Airbus) совместного предприятия Airtech и серийно производится с 1986 года. К настоящему времени на индонезийской производственной линии построено 80 этих самолетов.

Cамолет NC-212 представляет собой серийно производимый IPTN (ныне PTDI) с 1976 года по лицензии CASA самолет С-212, к настоящему времени построено до 140 самолетов NC-212. По соглашению 2012 года объединение EADS (ныне Airbus) передало PTDI все производственные права на самолет С-212 в связи с прекращением его выпуска на бывшей производственной линии CASA в Испании.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах