Войти

"Сухой" согласился делать детали для Superjet в Южной Корее

1564
0
0

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), производящая лайнеры Sukhoi Superjet 100, подписала меморандум о взаимопонимании с Корейским агентством содействия торговле и инвестициям (КОТРА), говорится в официальном пресс-релизе ГСС. Этот меморандум предполагает возможность изготовления комплектующих для самолетов на южнокорейских заводах.


В меморандуме отмечается, что корейские чиновники будут искать для ГСС предприятия, которые смогут принять участие в программе Sukhoi Superjet 100. Кроме того, КОТРА поможет российской компании в продвижении лайнера на рынках Юго-Восточной Азии.


Ранее сообщалось, что ГСС совместно с итальянской Alenia Aeronautica создали совместное предприятие Superjet International, которое займется продвижением лайнера на развитых рынках и формированием системы послепродажного обслуживания самолетов.


Sukhoi Superjet 100 - один из самых амбициозных проектов российской гражданской авиации. Ближнемагистральный лайнер, разработанный ГСС, способен перевозить до 95 пассажиров на расстояние 3120 километров. Его отличие от мировых аналогов заключается в экономичности, поэтому в "Сухом" планируют продавать лайнер не только российским компаниям, но и за рубеж. Сейчас у ГСС есть около ста твердых заказов на самолет. Предполагается, что первые Superjet поступят авиаперевозичкам в 2009 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 02:21
  • 1
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 02:01
  • 1
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)