Войти

"Сухой" согласился делать детали для Superjet в Южной Корее

1476
0
0

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), производящая лайнеры Sukhoi Superjet 100, подписала меморандум о взаимопонимании с Корейским агентством содействия торговле и инвестициям (КОТРА), говорится в официальном пресс-релизе ГСС. Этот меморандум предполагает возможность изготовления комплектующих для самолетов на южнокорейских заводах.


В меморандуме отмечается, что корейские чиновники будут искать для ГСС предприятия, которые смогут принять участие в программе Sukhoi Superjet 100. Кроме того, КОТРА поможет российской компании в продвижении лайнера на рынках Юго-Восточной Азии.


Ранее сообщалось, что ГСС совместно с итальянской Alenia Aeronautica создали совместное предприятие Superjet International, которое займется продвижением лайнера на развитых рынках и формированием системы послепродажного обслуживания самолетов.


Sukhoi Superjet 100 - один из самых амбициозных проектов российской гражданской авиации. Ближнемагистральный лайнер, разработанный ГСС, способен перевозить до 95 пассажиров на расстояние 3120 километров. Его отличие от мировых аналогов заключается в экономичности, поэтому в "Сухом" планируют продавать лайнер не только российским компаниям, но и за рубеж. Сейчас у ГСС есть около ста твердых заказов на самолет. Предполагается, что первые Superjet поступят авиаперевозичкам в 2009 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 11:27
  • 16250
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"