Войти

Дирижабль Au-30 будет сертифицирован в 2009 г.

2254
0
0

Москва. 1 октября. АвиаПорт - Дирижабль Au-30 планируется сертифицировать как тип в 2009 г., сообщил "АвиаПорту" вице-президент фирмы "Научно-производственное объединение "Авгур-Росаэросистемы" Михаил Талесников.


По его сведениям, на сегодня два дирижабля Au-30 уже сертифицированы в качестве единичных экземпляров. Сертификация типа Au-30 продолжается и потребуется на ее завершение еще примерно 5-6 месяцев.


"Сертификация Au-30 производится в основной (базовой) конфигурации на 10 мест. Дирижабль будет сертифицирован по правилам полетов по приборам. Бортовое оборудование дирижабля - смешанное, отечественное и зарубежного производства", - сказал М.Талесников.


По его словам, в настоящее время на дирижабль Au-30 имеется спрос в основном от промышленности, а не от туристических фирм. Крупным фирмам, компаниям и корпорациям необходим инструментарий для сканирования и мониторинга своих коммуникаций (инфраструктуры бизнеса) с использованием специальной аппаратуры и оборудования.


Уже изготовлены три дирижабля Au-30 и еще два находятся в процессе производства, они изготавливаются по заказу правительства Москвы.


Говоря о перспективах северной экспедиции с применением Au-30, собеседник сказал, что пока "Северный проект" с Au-30 отложен на неопределенное время.


Как сообщалось ранее, дирижабль типа Au-30 французского врача и полярного исследователя Жана-Луи Этьена сорвался с места причала на юге Франции и потерпел крушение, столкнувшись с жилым домом. Главная цель покупки Au-30 - участие в полярной экспедиции. Этот аппарат отличается тем, что подготовлен к полярным условиям эксплуатации - на нем были установлены три печки вместо двух, установлено специальное оборудование для подогрева двигателей. Двигатели чешские - Лом-Прага М332 мощностью по 140 л.с., воздушные винты - двухлопастные изменяемого шага.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 02:23
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:38
  • 8280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35