Войти

Заботы вертолетного хозяйства

1076
0
0

Интерес к вертолетам, вне зависимости от региона, устойчиво повышается все последние годы и не собирается снижаться, по крайней мере, в ближайшей перспективе. Вертолетные выставки пользуются особенным интересом со стороны участников и посетителей. Ежегодно численность тех и других увеличивается на 20%. А спрос на рынке вертолетов настолько высок, что производители не успевают удовлетворять постоянно возрастающие потребности. Несмотря на все попытки поднять темп производства, ожидание в очереди на получение заказов уже достигло отметки в 2 года.


Характерно, что спрос растет во всех секторах рынка. Неизменно первое место занимает обслуживание морской нефтегазодобывающей отрасли. На втором - скорая медицинская помощь, власти наконец-то разглядели неограниченные возможности вертолетов в деле спасения человеческих жизней. Далее идут корпоративные, туристические, электронных СМИ и многоцелевые вертолеты. Однако востребованы не только вертолеты, но и пилоты, и инженерно-технический состав…


Нехватка вертолетов, пилотов и техников, ведет к потере потенциальных контрактов и, как следствие, сокращению возможностей для развития. Что делать? Необходимо активнее привлекать молодежь. Пора выдвигать лозунг: "Молодежь - на вертолет!" И здесь все меры хороши. Пришло время снимать и сниматься в кино. В США, где вертолеты пользуются исключительной любовью, постоянно снимают кино про вертолетчиков. Недавно вышел очередной фильм о винтокрылых спасателях Guardian, в котором снимался Кевин Костнер. Нужны, не только фильмы, но и телевизионные и радиопередачи, книги, журналы, газеты, премии. Чтобы полюбить, страна, должна хотя бы знать своих героев.


Центральной проблемой современного мирового вертолетного хозяйства остается безопасность полетов, которая зависит от множества факторов, в том числе и от взаимодействия общественности, авиационных властей и государственных чиновников. На западе стартовала большая программа по повышению безопасности полетов (кстати, с участием и властей, и операторов), основная цель которой - за 20 лет снизить уровень аварийности вертолетов на 80% (!). У нас - сплошное благодушие, лишь периодически нарушаемое очередной истерикой, после очередной "дикой" катастрофы.


В нашем вертолетном хозяйстве множество проблем, которые требуют своего скорейшего разрешения. Решать их нужно без истерики, профессионально, открыто, доходя до сути, доходчиво и внятно разъясняя необходимость предпринимаемых усилий. Общественность устала от постоянного "поиска черных ящиков" и неизменной "виновности экипажей". Не уходить от решения проблем. Объединять усилия. Но главное, мы должны упреждать проблемы. Быть хотя бы на пол шага впереди сегодняшних забот вертолетного хозяйства, а не позади.


Наталья Автушко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Похожие новости
14.10.2019
Совбез РФ: Террористы строят сеть для управления разрозненными силами
09.12.2016
Вопрос небоеспособности ВМФ России против современной минной угрозы обязан быть разрешен в кратчайшие сроки.
11.04.2016
Армия готовится вести реальные боевые действия
24.01.2014
«Швабе» поставит оружейные прицелы в Северную Америку
23.08.2007
МАКС-2007: наземные контракты и марсианские хроники
20.08.2007
Российский титан завоевывает небо. Крупнейшие авиастроительные корпорации мира не могут обойтись без уникальной продукции уральской корпорации «ВСМПО-АВИСМА»
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 17:43
  • 112
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 02.08 17:06
  • 315
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 02.08 16:58
  • 1
Россия и США не должны затягивать переговоры по новому ДСНВ - Горбачев
  • 02.08 16:55
  • 1
Рогозин прокомментировал ситуацию с модулем «Наука»
  • 02.08 16:25
  • 363
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 02.08 16:06
  • 17
В тушении пожаров в Турции задействовали самолеты из РФ и Украины
  • 02.08 15:35
  • 1
Списан первый американский корабль класса LCS
  • 02.08 15:29
  • 45
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 02.08 14:25
  • 8
Этому оружию реклама не нужна. О перспективной технике "Уралвагонзавода" для армии России
  • 02.08 14:19
  • 1043
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.08 12:41
  • 95
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?
  • 02.08 11:50
  • 1
"Севмашу" поставили задачу сократить сроки сдачи атомных подлодок на 9-14 месяцев
  • 02.08 11:11
  • 1
В технополисе "ЭРА" обсудили вопросы формирования научно-технического задела в интересах создания ПВН
  • 02.08 11:11
  • 1
Военнослужащие впервые применили дистанционный способ "блокирующего минирования"
  • 02.08 11:09
  • 1
Российскую промышленность в срок до 2024 года избавят от иностранного ПО