ОАК предлагает ограничить импорт иностранных самолетов старше 5-6 лет

Разделы: Авиация, Гос. регулирование и финансирование, Рынки и сотрудничество

1513

Аэробус A320 - семейство узкофюзеляжных самолётов для авиалиний малой и средней протяженности производства Airbus Фото с сайта http://avia-spravka.ru/.

Москва. 9 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" предлагает ввести ограничения на ввоз в РФ иностранных воздушных судов старше 5-6 лет.

"Предложения по изменению законодательной базы: обнуление НДС на отечественную продукцию авиастроения, ограничение на ввоз иностранных воздушных судов возрастом более 5-6 лет", - заявил технический директор ОАК Юрий Тарасов на заседании экспертного совета Госдумы РФ по авиапромышленности.

Кроме того, ОАК предлагает запретить "применение режима временного ввоза для коммерческой эксплуатации воздушных судов и установление экономически обоснованных ставок таможенных пошлин на ввозимые суда", следует из презентации Ю.Тарасова, представленной на заседании.

Еще одним инструментом поддержки отечественного авиапрома, считают в корпорации, может стать применение при создании предприятиями ОПК гражданской продукции "результатов интеллектуальной деятельности, полученной при создании вооружения и военной техники".

Права на данный материал принадлежат Интерфакс-АВН
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Россия

Компании

ОАК

6 комментариев

№1

Николай

10.04.2018 08:37

Давно пора!!! Сколько нужно еще смертей, чтоб капиталисты насытили свои карманы покупая "хлам" со всего мира?

-1

Сообщить

№2

А.С.Б.

10.04.2018 10:30

правильно, МС21 не выдержать конкуренцию с поддержанными иномарками...запрет, по другому никак...

Сообщить

№3

Gur

10.04.2018 10:56

Цитата, q

правильно, МС21 не выдержать конкуренцию с поддержанными иномарками...запрет, по другому никак...

По-моему это логично. Обыкновенное лоббирование. Или в мире все по чесноку играют..?
P.S. Вы правильно написали "поДДержанными иномарками"

Сообщить

№4

А.С.Б.

10.04.2018 11:00

Цитата, Gur сообщ. №3

P.S. Вы правильно написали "поДДержанными иномарками"

и с подержанными тоже не выдержать...свой рынок хотя бы защитить..и уйти от конкуренции с Боингом и Арбузом..других вариантов нет...

Сообщить

№5

Воин3D

10.04.2018 11:09

Цитата, А.С.Б. сообщ. №4

и с подержанными тоже не выдержать...свой рынок хотя бы защитить..и уйти от конкуренции с Боингом и Арбузом..других вариантов нет...

А что если привязать это к ответному пакету мер по санкциям? Вообще запретить к ввозу.

Сообщить

№6

А.С.Б.

10.04.2018 13:45

Цитата, Воин3D сообщ. №5

А что если привязать это к ответному пакету мер по санкциям? Вообще запретить к ввозу.

ну будет нарастание противостояния...и нам какую-нибудь важную статью экспорта захотят прищемить...

а так нормально...запретительные пошлины на ввоз б/у... и так там...бла-бла-бла...заботимся об безопасности своих пассажиров...а не просто запрещаем...

всё лучшее и новейшее поставляйте...а заодно, и комплектующие не будет обоснование перекрывать для того же мс21...раз сами самолёты поставляют...то и системы и узлы тоже поставляют получается...да и новые Боинги не конкуренты для МС...явно наш в лиге пониже...и ему опасны именно б/у иномарки....от них надо избежать конкуренции...а новьё...пожалуйста, стоит оно огромных денег...которых у наших АК не будет скоро...так глядишь, на МС(который подешевле всё таки) и пересядут со временем...лишь бы на б/у Боинги Арбузы не пересели...

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте