Войти

Алмаз-Антей: Никаких препятствий у радаров засечь сбившую Boeing ракету нет

2022
0
0
Хвостовая часть MH17
Хвостовая часть MH17
Источник изображения: http://svpressa.ru/

Для первичного радиолокатора комплекса «Утес-Т» нет никаких ограничений, не позволяющих зафиксировать объекты, летящие со скоростями до 1000 и более 1000 м/с

МОСКВА, 4 апреля — REGNUM Концерн ВКО «Алмаз-Антей» опроверг утверждение Совместной международной следственной группы по делу о катастрофе Boeing MH17 в Донбассе о том, что его могла сбить незамеченная российскими радарами ракета.


В сообщении концерна говорится о том, что радары не могли не засечь ракету: если бы зенитная управляемая ракета «Бук» была запушена из района, о котором заявляет следственная группа, то к моменту попадания в самолет она имела бы скорость порядка 600−620 м/с. Эта скорость «уверенно входит в диапазон работы» радиолокационного комплекса, и ракету бы в обязательном порядке зафиксировал первичный радиолокатор ТРЛК «Утес-Т».


В настоящее время анализ первичной радиолокационной информации комплекса «Утес-Т» говорит о том, что с востока объектов, двигавшихся к самолету Boeing-777 рейса MН17, зафиксировано не было. Эту информацию получили голландские специалисты, она была передана в формате файла первичной регистрации.


«В таком файле регистрируются все без исключения радиолокационные отметки, поступившие с первичного радиолокатора, — без какой-либо обработки»,
— уточнили в «Алмаз-Антей».


Этот файл содержит в себе координатную информацию, параметры принятых сигналов и режимы работы радиолокационной аппаратуры. Эти данные имеют уникальный формат упаковки, и переконвертировать их в формат ASTERIX без потери большей части необработанных (первичных) радиолокационных данных нельзя.


Поэтому информацию передали в первичном формате и с инструкцией по работе с программой отображения файла. С помощью программы можно осуществить пошаговый анализ всех радиолокационных отметок. Это также свидетельствует о том, что внести какие-либо изменения в первичный файл без нарушения его структуры невозможно — любой специалист это увидел бы сразу.


Кроме того, отмечается, что для первичного радиолокатора комплекса «Утес-Т» нет никаких ограничений, не позволяющих зафиксировать объекты, летящие со скоростями до 1000 и более 1000 м/с.


Напомним, речь идет о радиолокационном комплексе «Утес-Т», расположенном на позиции «Усть-Донецк» Ростовского зонального центра Единой системы воздушного движения. Концерн отмечает также, что если бы была запущена ракета «Бук», то с учетом траектории и времени полета должны были наблюдаться не менее двух ее отраженных сигналов.


Ранее на сайте голландской прокуратуры было опубликовано сообщение о том, что запущенная из «Бука» ракета необязательно должна быть видна радиолокационным станциям Усть-Донецка. Международная следственная группа (JIT) заявила, что ракета отсутствует на изображениях с радаров в силу «свойств полета, в частности, скорости».


В следственную группу по делу о крушении в 2014 году самолета Boeing MH17 входят представители следственных и юридических органов Нидерландов, Австралии, Бельгии, Малайзии и Украины. В сентябре 2016 года группа заявила о том, что пассажирский самолет был сбит ракетой 9M38, выпущенной из зенитно-ракетного комплекса «Бук».


Минобороны в ответ предъявило кадры с российских радаров в день крушения MH17. Радар 17 июля обнаружил дрон («Орлан-10»), следовательно, должен был зафиксировать и ракету — но ее нет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 21.04 01:37
  • 8494
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 23:35
  • 21
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"