Войти

Летные испытания авиадвигателя АЛ-55И завершатся в 2008 г.

2386
0
0

Москва. 29 сентября. АвиаПорт - Летные испытания авиадвигателя АЛ-55И ведутся более быстрыми темпами, чем РД-1700, сообщил "АвиаПорту" источник в области авиастроения.


"Завершение программы летных испытаний АЛ-55И предусматривается в конце текущего года, а РД-1700 - только в следующем году", - уточнил он.


Собеседник агентства напомнил, что оба авиадвигателя проходят заключительный этап испытаний - летные испытания в составе силовой установки УТС МиГ-АТ. Так на МиГ-АТ №823 осуществляются летные испытания АЛ-55И в "косом" варианте - "штатный" французский двигатель Larzac тягой 1420 кг и испытываемый двигатель АЛ-55И тягой 1760 кг, а на самолете МиГ-АТ №821 испытывается авиадвигатель РД-1700, также в "косом" варианте. По его сведениям, программой проведения летных испытаний АЛ-55И предусмотрено выполнение 30 испытательных зачетных полетов в интересах авиадвигателя, из которых выполнена примерно половина. Программа испытаний РД-1700 насчитывает 49 испытательных полетов, из которых пока выполнено всего лишь пять полетов.


Специалист предположил, что такая разница в темпах проведения испытаний связана с тем, что финансирование работ ведется из различных источников. Двигатель АЛ-55И разработан ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" (НПО "Сатурн") по заказу Индии для учебно-тренировочных и учебно-боевых самолетов индийской разработки и финансирование испытаний идет в рамках ранее заключенных соглашений. РД-1700 разрабатывается Тушинским машиностроительным конструкторским бюро "Союз" в инициативном порядке, прежде всего в интересах "русифицированной" версии МиГ-УТС, за счет собственных средств, а также средств Московского машиностроительного предприятия им. Чернышева.


По мнению источника, такое положение дел с финансированием новых разработок не могло не сказаться на темпах создания и испытаний АЛ-55И и РД-1700.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета
  • 03.04 00:40
  • 8301
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.04 00:16
  • 1
Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1
  • 02.04 17:33
  • 0
Тонкая грань мира
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 14:30
  • 12
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 02.04 13:37
  • 106
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.04 08:20
  • 1
США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)
  • 02.04 02:23
  • 0
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"