Войти

Airbus открыл линию финальной сборки в Тяньцзине (Китай)

2112
0
0

В воскресенье состоялось официальное открытие первой линии окончательной сборки Airbus, созданной за пределами Европы. Церемония инаугурации линии сборки лайнеров семейства А320 состоялась в Тяньцзине при участии премьер-министра Китая Вэнь Цзябао (Wen Jiabao), секретаря Тяньцзиньского горкома партии Чжан Гаоли (Zhang Gaoli), а также президента Airbus Тома Эндерса (Tom Enders). Всего в мероприятии приняли участие более 600 гостей.


Линия сборки является совместным проектом Airbus и китайского консорциума, включающего свободную экономическую зону Тяньцзина и китайскую авиастроительную корпорацию (AVIC).


"Линия сборки в Тяньцзине является примером китайско-европейской дружбы и сотрудничества. Благодаря полному доверию и тесным партнерским отношениям, обе стороны начали сборку первого самолета спустя всего лишь год и три месяца с момента начала строительства завода, что само по себе является выдающимся событием в истории этого масштабного проекта", - отметил Хуан Синго (Huang Xingguo), мэр Тяньцзина.


"Открытие линии сборки в Китае - важное событие для Airbus и для всей мировой авиации," - добавил Том Эндерс (Tom Enders), Президент Airbus. "Это первая линия сборки, созданная Airbus за пределами Европы, что подчеркивает ту значимость, которую мы придаем нашему сотрудничеству с Китаем".


Линия сборки в Тяньцзине создана по примеру линии сборки лайнеров А320, расположенной в Гамбурге, Германия. Лайнеры будут собираться и поставляться в Китае по тем же стандартам, что и в Европе.


Первый лайнер, собранный в Китае, будет поставлен авиакомпании Sichuan Airlines через лизинговую компанию Dragon Aviation Leasing в середине 2009. К середине 2011 года на заводе в Китае будет собираться четыре самолета в месяц.


По состоянию на конец августа, 12 китайских операторов эксплуатировали 351 лайнер семейства А320, тогда как количество заказанных лайнеров превышало 400 единиц.


Семейство самолетов А320, в которое входят лайнеры A318, A319, A320 и A321, является флагманом семейства узкофюзеляжных самолетов. Все самолеты семейства оснащены электродистанционной системой управления и имеют идентичные пилотажные характеристики и компоновки кабин экипажа. К настоящему моменту общее число заказов в мире на самолеты семейства А320 превысило 6300 единиц, и более 3500 таких лайнеров уже получили более 280 заказчиков и эксплуатантов. Благодаря увеличенными интервалами периодичности технического обслуживания, самолеты семейства А320 предоставляют эксплуатантам самый низкий уровень операционных расходов в этом сегменте. Кроме того, самолеты семейства А320 приспособлены для перевозки грузов в стандартных контейнерах, что повышает рентабельность грузовых перевозок.


Airbus входит в Европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS.


Airbus

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.01 12:19
  • 12926
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.01 08:58
  • 23
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 08.01 07:17
  • 0
Комментарий к "Новый год — новая сделка? Почему перспектива установления мира на Украине по-прежнему кажется чем-то недостижимым (The Guardian, Великобритания)"
  • 08.01 06:23
  • 0
Комментарий к "США отказались подписывать итоговую декларацию о гарантиях для Украины"
  • 08.01 05:46
  • 0
Комментарий к "Справится ли Европа с Россией без американской помощи? (The Economist, Великобритания)"
  • 08.01 00:26
  • 3
Ковальчук: Курчатовский институт работает над созданием компактной лунной АЭС
  • 07.01 22:05
  • 0
Комментарий к ""Путинизация" внешней политики США отразилась на событиях в Венесуэле (The Guardian, Великобритания)"
  • 07.01 21:23
  • 0
По поводу "Генерал НАТО: ВСУ могут перейти в новое наступление, но ВС РФ не дают передышки"
  • 07.01 18:15
  • 86
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.01 16:48
  • 534
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 07.01 16:22
  • 21
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 07.01 13:01
  • 1
Установку ПЗРК на дроны-камикадзе «Герань» объяснили
  • 07.01 12:52
  • 15
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 07.01 07:58
  • 25
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 07.01 04:50
  • 0
Комментарий к "«Ждать взятия Херсона и Одессы не стоит». Каким будет 2026 год на фронтах СВО?"