Судостроительный завод "Алмаз" вслед за крупными верфями Северо-Запада, выполняющими контракты для силовых ведомств, по итогам 2017 года снизил финансовые результаты, однако падение доходов "Алмаза" не связано с резким снижением загрузки, сообщает Коммерсантъ.
https://www.rutraveller.ru
Сообщается, что "результат 2017 года сформировали сторожевые корабли, цены контрактов по которым определялись до валютного обвала 2014 года, что существенно снизило их рентабельность". Чистая прибыль предприятия снизилась с 762,5 до 120,4 млн рублей.
Вместе с тем, по словам гендиректора завода Ильяза Мухутдинова, по итогам 2018 года прибыль снова должна вырасти в связи с запланированной сдачей большего количества заказов: "до конца года пограничной службе ФСБ будут переданы сторожевые корабли "Охотник", "Светляк" и "Пурга", а Министерство обороны получит один морской плавучий кран".
На 2019 год запланирована сдача еще одного плавучего крана и двух патрульных судов для охраны морских биоресурсов. Кроме того, "начата подготовка к строительству мелкосидящего ледокола проекта 21180М для Минобороны". В прошлом году завод произвел заказ на поставку металла для ледокола, в этом году начнутся переговоры с поставщиками оборудования, рассказал гендиректор.
"Контракт на строительство мелкосидящего ледокола стоимостью около 6 млрд рублей подписан с "Алмазом" в прошлом году, судно станет уменьшенной версией ледокола "Илья Муромец", построенного Адмиралтейскими верфями", – говорится в материале.
Отмечается, что заказ на разработку и строительство уменьшенной версии ледокола "продиктован снижением финансовых возможностей Министерства обороны России".
