Войти

Японцы получат "Лайнер мечты" с опозданием на 15 месяцев

1207
0
0

Японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) получит первый самолет Boeing 787 Dreamliner ("Лайнер мечты") в августе 2009 года, сообщает AFP. Согласно контракту, поставки нового лайнера Boeing второму по величине авиаперевозчику Японии должны были начаться в марте 2008 года. Таким образом задержки поставок составят более 15 месяцев.


ANA разместила заказ на 50 "Лайнеров мечты" в 2004 году. Общая стоимость самолетов составила шесть миллиардов долларов. Начиная с 2008 года авиакомпания должна была получать по семь Boeing-787 в год. Окончание поставок было намечено на 2015 год. В апреле этого года ANA заявила о том, что намерена потребовать от компании Boeing компенсации за задержки.


Boeing переносил сроки начала поставок "Лайнеры мечты" несколько раз. Только за первые полгода 2008 года сроки были отложены трижды. Последний раз ожидалось, что заказчики авиастроительной компании получат первые Boeing 787 Dreamliner в третьем квартале этого года.


В середине июля 2008 года Boeing объявил о снижении квартальной прибыли на 19 процентов. Одной из основных причин уменьшения дохода компании стали сбои в программе "Лайнера мечты".


Boeing 787 Dreamliner является первым полностью новым самолетом компании после Boeing 777, произведенного в 1995 году. Вместительность лайнера составляет от 210 до 250 пассажиров в зависимости от конфигурации, а максимальная дальность его полета - 14200 километров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 10:14
  • 14615
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 08:15
  • 1
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ