Войти

Производить гражданские самолеты и суда в России невыгодно - Иванов

1461
0
0

МОСКВА. Вице-премьер, министр обороны РФ Сергей Иванов намерен добиваться изменения таможенного и налогового режимов для авиапромышленности и судостроения.


"Производить гражданские самолеты и гражданские суда на российских предприятиях просто экономически невыгодно. Нынешние таможенные пошлины таковы, что тем же судоходным компаниям выгоднее строить суда на корейских или норвежских верфях... Поэтому я хочу изменить правила игры, чтобы отрасль стала конкурентоспособной", - заявил Иванов в интервью газете "КоммерсантЪ", которое публикуется в понедельник.


Он пояснил, что такое положение связано во многом с НДС и таможенными пошлинами на импортное оборудование, которое закупают российские производители.


Отвечая на вопрос, будет ли он в этой связи добиваться изменения таможенного и налогового режимов для этих отраслей вице-премьер сказал: "Обязательно. Иначе не надо было и начинать".


По его словам, важно, чтобы российские судостроительные предприятия на севере, на западе и на востоке страны занимались производством новых кораблей и обязательно производством гражданской продукции.


"Тут у нас, как и в авиастроении, достаточно благополучное положение в военном секторе и очень плохое, просто беда,- в гражданском секторе", - добавил Иванов.


Он отметил, что создание трех концернов в судостроении по географической системе ( северный, западный и дальневосточный) преследует определенные геополитические соображения.


"Мы хотим всячески развивать Дальневосточный регион в целом. Если там будет развиваться промышленность, значит, туда потечет рабочая сила. Это тоже один из способов немножко укрепить Дальний Восток", - сказал вице-премьер.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.12 23:43
  • 1
В Британии отказались назвать сроки начала выпуска «самого современного танка»
  • 29.12 23:18
  • 1
Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)
  • 29.12 23:12
  • 0
Комментарий к "Российская авиапромышленность наносит ответный удар! Бомбардировщик Ту-160М возродился, эта контратака в условиях западных санкций потрясла мир (NetEase, Китай)"
  • 29.12 20:39
  • 12535
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.12 19:27
  • 2
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 29.12 17:26
  • 190
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 29.12 14:38
  • 1
В 2022-м подумать не могли, что штурмовики пересядут на мотоциклы и лошадей
  • 29.12 12:02
  • 1
Буданов заявил о необходимости переговоров с Россией
  • 29.12 06:09
  • 7
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 28.12 21:56
  • 0
Что такое "Орешник"
  • 27.12 21:02
  • 117
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»