Войти

Производить гражданские самолеты и суда в России невыгодно - Иванов

1345
0
0

МОСКВА. Вице-премьер, министр обороны РФ Сергей Иванов намерен добиваться изменения таможенного и налогового режимов для авиапромышленности и судостроения.


"Производить гражданские самолеты и гражданские суда на российских предприятиях просто экономически невыгодно. Нынешние таможенные пошлины таковы, что тем же судоходным компаниям выгоднее строить суда на корейских или норвежских верфях... Поэтому я хочу изменить правила игры, чтобы отрасль стала конкурентоспособной", - заявил Иванов в интервью газете "КоммерсантЪ", которое публикуется в понедельник.


Он пояснил, что такое положение связано во многом с НДС и таможенными пошлинами на импортное оборудование, которое закупают российские производители.


Отвечая на вопрос, будет ли он в этой связи добиваться изменения таможенного и налогового режимов для этих отраслей вице-премьер сказал: "Обязательно. Иначе не надо было и начинать".


По его словам, важно, чтобы российские судостроительные предприятия на севере, на западе и на востоке страны занимались производством новых кораблей и обязательно производством гражданской продукции.


"Тут у нас, как и в авиастроении, достаточно благополучное положение в военном секторе и очень плохое, просто беда,- в гражданском секторе", - добавил Иванов.


Он отметил, что создание трех концернов в судостроении по географической системе ( северный, западный и дальневосточный) преследует определенные геополитические соображения.


"Мы хотим всячески развивать Дальневосточный регион в целом. Если там будет развиваться промышленность, значит, туда потечет рабочая сила. Это тоже один из способов немножко укрепить Дальний Восток", - сказал вице-премьер.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 02:33
  • 1
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 01:06
  • 2
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 19.04 00:54
  • 8453
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР
  • 16.04 13:54
  • 1474
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ