Войти

На Иркутском авиационном заводе готовится к сертификации легкий летательный аппарат - автожир

2175
0
0

На Иркутском авиационном заводе - филиале научно-производственной корпорации "Иркут" - готовится к сертификации легкий летательный аппарат - автожир А-002М.


Его образец украсил завершившуюся сегодня в областном центре Прибайкалья выставку "Техномашэкспо-2008".


Как сообщил журналистам начальник отдела дирекции завода Юрий Бондарев, уже до конца нынешнего года начнется серийный выпуск миниатюрной воздушной машины. Детище отдельного конструкторского бюро предприятия, она берет на борт 350 килограммов груза или двух-трех человек и с помощью винта-ротора, свободно вращающегося вокруг вертикальной оси под действием встречного потока воздуха, перемещается со скоростью 200 километров в час на расстояние до 500 километров. В условиях бездорожья и отсутствия подготовленных площадок А-002М можно использовать в поисково-спасательных работах, при оказании срочной медицинской и технической помощи, патрулировании автодорог, трубопроводов, линий электропередачи.


"В настоящее время в разной степени готовности находится пять автожиров", - сказал Бондарев. Но прежде чем попасть в сборочный цех, аппарат испытывался в течение нескольких лет. В результате было решено вместо авиационного двигателя установить автомобильный, а также изменить корпус, в том числе используя современные материалы.


Иркутский авиационный завод известен тем, что на нем производится многофункциональный тяжелый истребитель Су-30МК и освоен выпуск гражданских самолетов-амфибий БЕ-200.


Здесь также начата серийная сборка компонентов для аэробуса А320 европейской корпорации Airbus и запущен в производство учебно-боевой истребитель Як-130.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"