Войти

На Иркутском авиационном заводе готовится к сертификации легкий летательный аппарат - автожир

2387
0
0

На Иркутском авиационном заводе - филиале научно-производственной корпорации "Иркут" - готовится к сертификации легкий летательный аппарат - автожир А-002М.


Его образец украсил завершившуюся сегодня в областном центре Прибайкалья выставку "Техномашэкспо-2008".


Как сообщил журналистам начальник отдела дирекции завода Юрий Бондарев, уже до конца нынешнего года начнется серийный выпуск миниатюрной воздушной машины. Детище отдельного конструкторского бюро предприятия, она берет на борт 350 килограммов груза или двух-трех человек и с помощью винта-ротора, свободно вращающегося вокруг вертикальной оси под действием встречного потока воздуха, перемещается со скоростью 200 километров в час на расстояние до 500 километров. В условиях бездорожья и отсутствия подготовленных площадок А-002М можно использовать в поисково-спасательных работах, при оказании срочной медицинской и технической помощи, патрулировании автодорог, трубопроводов, линий электропередачи.


"В настоящее время в разной степени готовности находится пять автожиров", - сказал Бондарев. Но прежде чем попасть в сборочный цех, аппарат испытывался в течение нескольких лет. В результате было решено вместо авиационного двигателя установить автомобильный, а также изменить корпус, в том числе используя современные материалы.


Иркутский авиационный завод известен тем, что на нем производится многофункциональный тяжелый истребитель Су-30МК и освоен выпуск гражданских самолетов-амфибий БЕ-200.


Здесь также начата серийная сборка компонентов для аэробуса А320 европейской корпорации Airbus и запущен в производство учебно-боевой истребитель Як-130.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.10 22:15
  • 1
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 21:37
  • 1
В УрФУ разработали титановый сплав, продлевающий срок эксплуатации авиадвигателей
  • 12.10 21:28
  • 1
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"
  • 12.10 20:55
  • 1
После четырёхлетнего перерыва Россия и Словакия возвращают военных атташе
  • 12.10 20:02
  • 0
Комментарий к "Чем тактика современной войны в корне отличается от войны Второй Мировой"
  • 12.10 17:58
  • 0
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"
  • 12.10 16:28
  • 0
Богодель: Раскрыта суть нового законопроекта минобороны Польши
  • 12.10 11:47
  • 2
Военный эксперт указал на крах украинской Fire Point
  • 12.10 10:54
  • 16424
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.10 09:28
  • 1
И снова о калининградском анклаве ("Запад упорно ведет дело к ядерной войне с Россией: сделан еще один шаг")
  • 12.10 06:04
  • 0
Комментарий к "Причины краха СССР: Как проиграть в «классики»"
  • 12.10 03:45
  • 1
НАТО проведет в Италии ядерные учения без ядерного оружия
  • 11.10 11:11
  • 2
Евкуров рассказал о новой тактике Армии России в зоне спецоперации
  • 11.10 06:32
  • 2
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 10.10 07:29
  • 0
Комментарий к "Две реальности сегодняшнего дня: почему разрыв между фронтом и тылом становится одной из главных угроз для страны"