Конструктор J-20: "Теперь нас уже не остановить"

2463
0
0
J-20_second_fly_004
Прототип китайского истребителя нового поколения J-20.

"Военный Паритет", 10 мар. 2018 – Главный конструктор истребителей J-10 и J-20 Ян Вэй поделился своими мыслями о состоянии и путях развития китайской и мировой военной авиации, сообщает сегодня k.sina.com.cn.

По его словам, разработка истребителя J-10 позволило Китаю войти в "царство", то есть обрести самостоятельные навыки проектирования и создания самых сложных боевых самолетов. В этом году исполняется 20 лет со дня первого полета прототипа этого истребителя (1998 год), но никогда не прекращались работы по его модернизации. Самое главное, что в рамках этой программы Китай смог создать команду инновационных разработчиков и сумел преодолеть отставание в таких областях, как интегрированная авионика, система управления полетом, испытательное оборудование и инструменты.

"Прежде чем сделать что-то свое, узнай, как работают другие. И теперь мы добились "самопреодоления", то есть наши технологии являются универсальными, наш технический путь – независимый. "Вход в царство" это такой уровень развития, когда у тебя уже сформировано независимое мышление и ты уже не оглядываешься так часто по сторонам, выискивая, что делают другие. По самолету J-20 мы "смогли выбить дверь ногой", то есть достичь глубоких технологических прорывов. Теперь нас уже не остановить", говорит конструктор.

По оценке Яна, мировым лидером в военной авиации являются США, за ними идет группа стран – Китай, Россия и Европа. Разрыв с США пока еще чувствителен, но Китай твердо встал на удовлетворение "своих стратегических потребностей". "Я думаю, что следующее поколение истребителей будет очень сильно насыщено искусственным интеллектом, но полностью переход на беспилотные боевые самолеты пока невозможен. Безусловно, развитие и дальше будет идти по линии "человек-машина", их взаимодействие будет играть решающую роль", говорит конструктор.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.01 01:47
  • 1
NASA может обратиться к частным компаниям для доставки образцов грунта с Марса
  • 09.01 01:33
  • 1
Главные внешнеполитические вызовы, с которыми в 2025 году столкнется Трамп (Foreign Policy, США)
  • 09.01 01:16
  • 6879
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.01 22:39
  • 4
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 08.01 22:34
  • 46
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 08.01 22:10
  • 0
О приоритетах - и не только применительно к СВОйне.
  • 08.01 19:20
  • 0
О готовности к "большой континентальной войне"
  • 08.01 15:28
  • 4
Четыре палки в колёсах русской армии: Чего не хватило России, чтобы быстро выиграть СВО
  • 07.01 07:52
  • 2
Минобороны создает центр арктической боевой подготовки
  • 06.01 20:24
  • 2
Массированный удар по ВСУ: сразу шесть СУ-57 атаковали противника ракетами
  • 06.01 19:17
  • 1
Универсальный процессор от Ubitium обещает революцию среди микропроцессоров
  • 06.01 17:08
  • 1
В график укладываются: на мысе Канаверал продолжается подготовка к первому пуску РН New Glenn
  • 05.01 12:23
  • 1
Острый воздушный клинок — сильнейший российский самолет пятого поколения невероятен. В чем же сила Су-57? (Baijiahao, Китай)
  • 05.01 06:53
  • 2
Двигатель прогрелся: летные испытания импортозамещенных SSJ-100 New пройдут в начале 2025-го
  • 04.01 17:27
  • 1
Боевой потенциал авиаполка под Челябинском после перевооружения на Су-34 вырос почти в два раза