Войти

Eurofighter согласовала "техническое лицо" истребителя Typhoon Block 8

1475
0
0

Москва. 15 сентября. АвиаПорт - Компании Eurofighter GmbH, NATO Eurofighter и агентство Tornado Management Agency (NETMA) после успешного проведения испытаний и подготовки всей документации согласовали "техническое лицо" истребителя Eurofighter Typhoon Block 8 (второй транш), говорится в сообщении Eurofighter.


"2008 г. стал решающим для программы. Принятие в тесной кооперации производителей и эксплуатантов "технического лица" истребителя Block 8 означает, что мы можем не останавливаясь продолжать поставки новых самолетов военно-воздушным силам", - приводятся в сообщении слова президента компании Eurofighter Алойсиуса Роена.


В настоящее время в производстве компаний-партнеров находятся около 60 истребителей Typhoon Block 8. Первые серийные самолеты этого типа вышли на приемочные испытания летом 2008 г.


Главным различием между самолетами Транша 1 и Транша 2 стал новый комплект бортовых вычислительных машин. В дальнейшем истребители пройдут первую фазу модернизации, согласованную в марте 2007 г. Будет установлено новое программное обеспечение, новая авионика и связное оборудование, улучшен интерфейс человек-машина, будет полностью интегрирован контейнер системы лазерного целеуказания. В составе вооружения должны появиться бомбы Paveway IV и EGBU-16, говорится в сообщении


Истребитель заказали ВВС Германии, Италии, Испании, Великобритании, Австрии и Саудовской Аравии.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года