Войти

Вертолеты UH-1H пройдут ремоторизацию

1593
0
0
Вертолет UH-1H
Вертолет UH-1H.
Источник изображения: militaryparitet.com

"Военный Паритет", 27 февр. 2018 – Компания Pratt & Whitney Canada (P & WC) будет поставлять двигатели PT6C-67D для программы конверсии силовой установки многоцелевого вертолета UH-1H, сообщает airrecognition.com 26 февраля. Работы будут проводиться вместе с компанией TEMSCO Helicopters, Inc., of Alaska.

"Семейство двигателей серии PT6C известно во всей отрасли как одна из самых надежных силовых установок для вертолетов. Мы разработали прочные рабочие отношения с компанией TEMSCO, и мы предоставим все ресурсы P&WC в распоряжение операторов UH-1H, которые выбирают конверсию двигателя", говорит Ирен Макрис, вице-президент по маркетингу P & WC.

Двигатель PT6C-67D имеет на 20% больше мощность на режиме взлета, 25% максимальной непрерывной мощности, вертолет имеет на 25% больше дальности и сокращенный на 25% расход топлива. Двигатель оснащен электронной системой управления (Electronic Engine Control – EEC) для быстрого и точного управления винтами с гидромеханическим резервным устройством, которые обеспечивают безопасное управление двигателем и простоту эксплуатации вертолета.

"Компания P&WC поставила более 100 тыс двигателей, налетавших в общей сложности более 830 миллионов часов, что является одним из самых надежных показателей безопасности в отрасли. Надежность двигателя всегда критически важна для одномоторных летательных аппаратов, в этом отношении двигатель PT6 имеет впечатляющий рекорд надежности. Еще одно важное преимущество двигателя PT6C-67D заключается в том, что он имеет приблизительно на 35% меньшие прямые расходы на обслуживание из-за его высокой надежности и легкодоступной коммерческой поддержки запчастями. Операторы двигателя будут поддерживаться через глобальную сервисную сеть P&WC по принципу круглосуточной технической поддержки (24/7 CFirst), сеть представителей полевой поддержки и всемирную сеть центров распределения запчастей. PT6C- 67D - идеальный конверсионный двигатель для вертолета UH-1H", говорит Макрис.

Двигатель имеет заводскую гарантию 1500 часов (четыре года эксплуатации). Интервалы технического обслуживания устанавливаются в 2000 часов для проверки горячей секции и 4000 для капитального ремонта. Двигатель PT6C-67D сертифицирован министерством транспорта Канады (Transport Canada) и подтвержден Федеральным авиационным агентством США (FAA).

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.05 03:44
  • 15747
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.05 01:25
  • 0
Комментарий к "Серьезная ошибка текущего перевооружения Европы"
  • 10.05 00:00
  • 0
Комментарий к "Российский ракетный комплекс “Бук-М3” обеспечивает эффективную защиту от американских РСЗО HIMARS (Military Watch Magazine, США)"
  • 09.05 21:48
  • 0
Комментарий к "Если ядерное оружие позволено Ким Чен Ыну — то почему не Ирану? (The Hill, США)"
  • 09.05 16:59
  • 119
МС-21 готовится к первому полету
  • 09.05 10:17
  • 544
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 09.05 06:07
  • 4
В аэропорту Дубая замечена китайская боевая лазерная система «Гуанцзянь-21А»
  • 08.05 19:13
  • 3
На подходе украинская баллистика: промедление здесь смерти подобно
  • 08.05 18:12
  • 0
Комментарий к "«Будет применен «Орешник». Каким может быть российский удар по Киеву?"
  • 08.05 16:17
  • 36
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 08.05 15:57
  • 11
Экономике России предрекли тектонические изменения через 10 лет
  • 08.05 10:58
  • 1
«Будет применен «Орешник». Каким может быть российский удар по Киеву?
  • 08.05 10:16
  • 5
Не линия фронта, а зона смерти. Что можно сделать со всемогущими FPV-дронами?
  • 08.05 09:20
  • 2
Испания и Турция начали предварительные переговоры по продаже истребителей KAAN
  • 08.05 05:39
  • 0
Комментарий к "Не линия фронта, а зона смерти. Что можно сделать со всемогущими FPV-дронами?"