Войти

Challenger 2 – немецкая башня или британское обновление?

1973
0
0
Challenger 2
​Танк Challenger 2.
Источник изображения: howitworksdaily.com

"Военный Паритет", 24 февр. 2018 – Британская армия стремится продлить срок службы основного боевого танка Challenger 2 Mark 2 до 2035 года и в этой связи ведет конкурс с участием двух промышленных команд по его модернизации.

В этом году должен завершиться 24-месячный этап оценки предлагаемых конкурсантами направлений модернизации. Армия желает обновить свой парк из 227 ОБТ этого типа (танковый полк оснащен 56 танками). Борьбу ведут две команды - немецкая Rheinmetall и международная Team Challenger 2 (BAE Systems в кооперации с General Dynamics Land Systems UK). Каждый участник получил два танка для проведения работ по собственному модернизационному проекту.

BAE Systems по проекту Team Challenger 2 привлекла для работ внушительную международную команду. В список партнеров вошли такие компании как итальянская Leonardo-Finmeccanica (бывшая Selex ES Ltd), французская Safran Eletronics & Defence (бывшая Sagem, прицел командира типа Paseo), General Dynamics Land Systems-UK (опыт работ по БРМ Ajax по программе Scout SV, особенно по башне), Moog, QinetiQ и General Dynamics Mission Systems-Canada (тепловизионная система нового поколения).

Отмечается, что ВАЕ создаст танк, который будет совместим с новыми бронированными машинами Ajax благодаря единой открытой архитектуре электронного оборудования, что в будущем даст возможность легко интегрировать новые технологии, такие как использование и взаимодействие экипажа танка с БЛА и наземными боевыми роботами. "Новые панели управления, новейшие ручные контроллеры и интеллектуальные дисплеи с плоским экраном позволят существенно усилить потенциал танка. Мы обеспечим улучшенные показатели живучести, лучшую вероятность попадания снаряда в цель, более быстрое наведение пушки с использованием новейших прицелов", говорится в заявлении ВАЕ. Танк готов получать дополнительные возможности, такие как модульная броня, активные системы защиты, будущие системы электронного подавления, передовые тренажеры и расширенные системы поддержки принятия решений.

В данной программе компания Rheinmetall использует свой богатый опыт разработки перспективной башни на базе танка Leopard 2.

Ожидается, что к середине 2019 года выбранный участник программы получит контракт.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 22:56
  • 11468
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"