Войти
Военное обозрение

Алексей Пушков прокомментировал украинский запрет на поставки в РФ авиадвигателей Д-436

2091
5
0

Представитель Совета Федерации Алексей Пушков прокомментировал решение Украины о запрете на поставку в Россию авиационных двигателей Д-436. Напомним, что Украина ввела запрет на поставку авиадвигателей, использующихся в гражданской авиации. Ранее такими двигателями, выпускаемыми производственным объединением "Мотор Сич", оснащались самолёты Бе-200 и Ан-148.

Мотор Сич

Алексей Пушков написал в Твиттере:

Киев в своём репертуаре: запретил поставку в Россию двигателей для Ан-148. Больше их поставлять некому. Но в Киеве протирают руки: заказов не будет, доходов не будет, но главное - насолить Москве.

Запрет на поставку двигателей Д-436 компанией "Мотор Сич" в РФ подтверждается заместителем министра промышленности Олегом Бочаровым. О ситуации он рассказал во время выступления перед депутатами парламента.

На самой Украине мнения по поводу "двигательного" запрета разделились. Радикально настроенные слои общества объявили о большой "перемоге", а те, у кого осталась способность к критическому мышлению, назвали этот шаг очередным ударом по украинской промышленности.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Россия
Украина
Продукция
Ан-148
Бе-200
Д-436
Компании
Мотор Сич
5 комментариев
№1
20.02.2018 03:22
Это называется "Назло бабушке отморожу уши".
Сразу на ум фраза Лаврова оброненная в Саудовской Аравии
+5
Сообщить
№2
20.02.2018 13:54
пипец их двигателестроению
ушло туда, где ждут военка, металлургия, ракетостроение
0
Сообщить
№3
20.02.2018 15:15
Цитата, q
На самой Украине мнения по поводу "двигательного" запрета разделились. Радикально настроенные слои общества объявили о большой "перемоге", а те, у кого осталась способность к критическому мышлению, назвали этот шаг очередным ударом по украинской промышленности.

Просто Украина больше не управляет ни выпуском законов, ни выпуском межправительственных решений. И именно это должно быть для нас опасно и должно нас очень настораживать! Людям, которые управляют их законотворчеством по сути на самом деле абсолютно всё равно, что будет с украинской промышленностью - главное, это
1. чтобы она перестала хоть, что-то стоить и ушла к ним в собственность за дарма;
2. при этом максимально усложнить жизнь противнику - в данном случае нам.

Стоит отметить, что решают они эти задачи очень профессионально и малыми усилиями.


И в этой связи для нас уже есть вопрос - чем, и как быстро мы заменим их двигатели?
+1
Сообщить
№4
20.02.2018 23:27
Цитата, Андрей Л. сообщ. №3
чем, и как быстро мы заменим их двигатели?
Для гражданских самолетов - Pratt & Whitney Canada PW800, хоть завтра.
А для военных - пока ничем.

Возможно, через несколько лет, если это подходящий типоразмер и если начать активное финансирование прямо сейчас:
Испытания нового двигателя СМ-100 запланированы на 2019 год.
Реализация этого проекта позволит получить базовый газогенератор, на основе которого можно будет создать целый ряд модификаций двигателей гражданского и военного назначения.

Другой вариант, тоже не быстрый и не дешевый - ПД-7, но здесь придется слишком сильно редуцировать базовый г/г ПД-14, двигатель вряд-ли получится конкурентноспособным для коммерческого применения.
0
Сообщить
№5
21.02.2018 08:05
Цитата, BorSch сообщ. №4
Для гражданских самолетов - Pratt & Whitney Canada PW800, хоть завтра.

Да, спасибо - только эта альтернатива практически равна Украине.

Цитата, BorSch сообщ. №4
А для военных - пока ничем.

+

Цитата, BorSch сообщ. №4
Возможно, через несколько лет, если это подходящий типоразмер и если начать активное финансирование прямо сейчас:

+

Цитата, BorSch сообщ. №4
Другой вариант, тоже не быстрый и не дешевый

Вот и получается, что многие думают будь-то

Цитата, Makc сообщ. №1
Это называется "Назло бабушке отморожу уши".

и

Цитата, 4KOt сообщ. №2
пипец их двигателестроению

а по факту - надо бы смотреть сначала на то, а что при этом будет у нас, и не думать, что там одни дебилы сидят.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:30
  • 7056
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва
  • 20.01 12:27
  • 2
Запуски New Glenn и SpaceX Starship: космический аппарат Маска потерпел крушение, испытания ракеты Безоса были более успешными